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第35章 极氪汽车 从错位竞争到技术破局者（第1页）

极氪的诞生是吉利汽车集团新能源战略的必然选择。

自2015年“蓝色吉利行动”

提出后，吉利先后尝试几何、极星等品牌，但市场反响未达预期。

2020年，基于SEA浩瀚架构打造的领克ZEROConcept概念车亮相，预示着吉利对高端纯电市场的重新思考。

次年3月，极氪智能科技正式成立，定位“高端智能电动品牌”

，以“共创极致体验的出行生活”

为使命，标志着吉利以独立品牌姿态冲击新能源高端市场的决心。

极氪的基因融合了传统车企的工业底蕴与新势力的创新思维。

依托吉利全球研发体系，极氪继承了沃尔沃安全技术与浩瀚架构的扩展性，同时采用直营模式与用户共创机制，试图打破传统车企的渠道桎梏。

这种“双轨并行”

策略为其后续发展奠定了基础。

极氪汽车（ZEEKR）作为吉利控股集团旗下的高端智能电动汽车品牌，品牌于2021年3月23日正式成立，由吉利汽车和吉利控股集团共同投资，其中吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。

品牌创立之初，极氪便确立了全球化战略目标，以用户为中心，推进产品和服务的持续进化。

2021年4月，极氪首款车型001以猎装轿跑形态亮相，凭借30万元级的定价、700km续航及SEA架构的技术背书，迅速引发市场关注。

然而，盲订期间的“减配门”

与交付初期的车机卡顿问题，使其陷入舆论风波。

极氪通过免费升级8155芯片、开放用户共创等举措，逐步重塑口碑。

至2022年5月，001累计交付突破2万辆，创造高端纯电品牌首款车型交付纪录。

2023年成为极氪产品矩阵扩张的关键年。

紧凑型SUV极氪X以18.98万元起售价切入主流市场，纯电MPV009则以50万元价格挑战豪华商务车领域。

极氪009凭借其豪华配置和高性能表现，进一步巩固了极氪在高端市场的地位。

2023年全年，极氪销量达到118，685辆，同比增长65%。

同年，极氪完成7.5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元，加速全球化布局。