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第17章 广汽丰田 从起步到领军的蜕变之路（第1页）

2004年9月1日，广汽丰田汽车有限公司（曾用名广州丰田汽车有限公司）正式成立，由广州汽车集团与日本丰田汽车各出资50%组建，成为中日合资车企的重要代表。

在竞争激烈的汽车行业中，广汽丰田凭借其卓越的技术、可靠的品质和不断创新的精神，逐渐崭露头角，成为众多消费者信赖的汽车品牌。

让我们一同回顾广汽丰田的发展历程，探寻其成功背后的故事。

成立之初，广汽丰田便积极引入丰田先进的技术和管理经验。

日本丰田不仅提供先进的维修技术和设备，还派遣技术员驻厂指导，帮助广汽丰田快速掌握关键技术。

同时，双方合作兴办“丰田汽车中国南方培训中心”

，为广汽丰田培养了大量技术骨干，构建起“三位一体”

的丰田服务体系，为后续的发展筑牢根基。

2006年6月17日，广汽丰田迎来重要时刻，基于丰田第六代CAMRY开发的第一款产品——凯美瑞正式上市。

此次共推出五款车型，价格区间在19.78万至26.98万元。

凯美瑞凭借其时尚的外观、舒适的驾乘体验和可靠的品质，一经推出便受到消费者的热烈追捧，迅速帮助广汽丰田实现了产销6万辆的目标，当年纳税额超17亿元，初入市场便展现出强大的竞争力，为广汽丰田在汽车市场中站稳脚跟立下汗马功劳。

2008年，为顺应国际化发展趋势，广汽集团在广州车展上宣布将旗下“广州丰田”

更名为“广汽丰田”

，这一举措不仅统一了公司名与渠道名称，更凸显了中日合作双方的品牌价值，淡化地域色彩，为广汽丰田的全球化布局奠定基础。

在新能源汽车市场逐渐兴起的背景下，2010年4月，广汽丰田推出凯美瑞混合动力版，该车型巧妙融合混动动力装置与电子系统装置，通过电脑系统智能判断燃油发动机与电力系统的使用，有效降低油耗，满足消费者对环保和节能的需求。

同年9月，针对小型车消费群体推出改款雅力士，并特别面向年轻消费者推出个性化的1.6GS自动锐动版，进一步丰富产品线，满足不同消费者的喜好。

2011年3月，日本特大地震给广汽丰田带来较大冲击，零部件供应受阻。

广汽丰田迅速调整生产计划，合理调配资源，灵活安排员工假期，在6月下旬成功恢复零部件正常供应，展现出强大的应变能力和企业韧性。

同年7月，推出首款家用紧凑型MPV——逸致，上市半年月均销量超2000辆，拓展了在MPV市场的份额。

9月，广汽丰田正式发布“心悦二手车”

品牌，进军二手车市场，凭借严格的车辆检测标准和1年2万公里的保修保养服务，赢得消费者的认可。

然而，2012年钓鱼岛事件爆发，中国日系车辆销量遭受重创，广汽丰田也未能幸免，9月和10月销量持续下滑，全年总销量25万辆，同比下降8.8%，产品线单一的问题也随之暴露。

面对困境，广汽丰田积极承担社会责任，针对打砸事件中损毁车辆的消费者公布补偿标准，承担损坏较轻车辆保险外的维修费用，展现出对消费者的关怀，赢得客户认可，也为后续的市场恢复奠定了良好的客户基础。

此后，广汽丰田不断优化产品布局，提升产品品质，逐步恢复市场份额，在竞争激烈的汽车市场中稳步前行。

2016年，广汽丰田在新能源领域迈出重要一步，首款环保电动车领志i1在广州南沙工厂正式下线，开启了电动化发展的新篇章。

同年，公司联合广州市天河外国语学校开设“广汽丰田汽车实验室”