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第68章 黄风滩（第2页）

明代万历年间的治黄专家、河道总理万恭，在他的专著《治水鉴蹄》一书说得很清楚：“治黄河，即所以治运河”

，“若不为饷道计，而徒欲去河之害，以复禹故道，则从河南铜瓦厢一决之，使东趋东海，。

则河南、徐、邓永绝水患，是居高建领水也，而可乎？”

就是说，指黄河就是为了治运河，使运道畅通，若不为将江南的粮食运到北京，仅仅是为了免除黄河之害，只要河南铜瓦厢把黄河北岸决开，使黄河东走渤海，则河南、徐州、邳州一带就会永远没有黄河水患了。

因为这是高屋建瓴之势，非常容易达到的单纯治黄的目的，那样做行吗！

能解漕运问题吗？由于黄河下游的河道平缓，并不能完全解决攻沙的问题，于是黄河河床还是不断地在逐年增高，于是两岸的河堤也在逐年增高，经过从明朝晚期到清朝晚期300余年的积累，世界著名的地上悬河也就形成了。

明代晚期这种“固定河床，束水攻沙”

的方针提出并开始实行之时，并不是没有人提出过反对的意见，如当时的另一担任过总理河道的杨一魁便指出过束水攻沙有加强地上悬河的潜在危险。

他认为“善治水者，以疏不以障，年来堤上加提，水高凌空，不啻过颡，滨河城郭，决水可灌。”

与他同时的王立胜也指出：“自徐（州）而下，河县日高，而为堤以束之，堤与徐（州）城等。

堤增河益高，根本大可虑也。”

还有人指出“固堤束水，未收剧沙之利，而反致冲决。”

或指出“先因黄河迁徙无常，设遥缕堤束水归槽。

及水过沙停，河县日高，徐部以下，居民尽在水底。”

但是由于找不出更好的方法来治黄保运，明知不可为而为之，实行了几百年，其结果是地上悬河越是越高，一旦决口，黄河之水天上来，给人民造成巨大损失，悲惨的景象直到解放以前，历演不衰。

悬河的威慑力量，有如达摩克里斯（Democles）之剑，其阴影至今仍未消除。

马车走了不远前面出现一片沙地。

除一堆堆荒沙之外，殆全为无草木、无山涧溪谷之一大平原，一片绵延两公里左右的黄沙丘，沙丘土质成黄色，含沙量较高，虽经开发有少数牛羊散其间，但还是显出它原来的苍凉。

还有不少破败的坟茔和破屋掺杂其间。

驰道就从这片沙地上穿过，驰道北面大约10米左右是一道连绵的沙丘，沙丘不高大约20米左右，呈南坡陡峭北坡平缓的三角形状。

而驰道的南边则是低矮许多的沙丘和沙坡组成的斜面，驰道与南北的沙丘形成了一山一坡夹一沟的局面。

张量山感到心中有一种强烈的不安便勒住马停下车，左手握拳冲后面的车夫一挥手做了个停止的姿势，那车夫当然不懂现代军队的手势。

他的车继续前进只到被张量山喝住：“停车！”

两辆马车并肩停在一起，张量山站在马车的驭手位置上仔细的观察前面的地形。

姬胜、吕素还有姬避疆以及那个马车夫也都探头观察着周围，却都不知道他在看什么。

张量山看了一会转头问那车夫：“请问这位大哥此地叫什么名字？”

车夫回到：“小人不敢当，回公子的话，此地叫黄风滩，因为这里时常刮很大的北风，卷起黄沙漫天飞舞，象一团黄色的雾气笼罩在沙地上，所以得名。

张量山：“这里靠近德水，附近还有许多森林田地，怎么会有这样一片沙漠呢？”

车夫笑道：“公子有所不知，这不是沙漠，这里原是古时河水的故道。

后来河水改道后泥沙淤积在这里，大风一吹就露出沙地了。

公子您看这驰道北面的沙丘就是原来的河堤了，而驰道本身就修在原来的河道上。”

张量山看了看那北面的沙丘果然像一条蜿蜒和堤防一样。

“不过这河堤原来离驰道有10丈的距离，眼下离驰道不足3丈了。

黔首们都说这河堤…”

车夫偷偷看看四周小声的说：“都说这是怨灵作祟，传说始皇帝陛下修这段驰道时恰逢河水暴涨，堤防溃口淹死了许多民夫和徭役，皇帝为了不耽误工期就下令把这些徭役都埋在驰道下面了。

这些亡灵就化作了北风要把河堤吹到驰道上掩埋自己的尸体。

所以这河堤就一步步的向南走来了。”

车夫说的是口沫横飞，表情狰狞恐怖，在配合上河边刮的一点小北风，更显恐怖阴森。

吕素和姬避疆的小脸都有些发白，吕素把避疆搂在怀里勉强安慰了几句，自己也是吓得心脏乱跳。