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01205 他的名字叫兹达2（第1页）

※下周的更新可能会改到周日上午，8月的数据太难看了，至少让我耍些小花招把9月的数据搞的稍微好看一点吧……

“这样的话，就有一个很严重的问题了。”

听到泰莎这么说，迪巴尔急躁躁地就想反驳，好在被独立董事一把拉住了。

“泰莉莎博士，不知道问题出在什么地方？”

独立董事话说来是对着泰莎说，眼睛却老是往卢瑟看。

也难怪，在他看来，一个靠男女关系上位的小姑娘，不过是看了一会机体资料，能看出什么问题来。

虽然独立董事自己并不太懂细节，但是下面的研究人员在上交报告之前毫无疑问是经过了仔细确认的，更何况从迪巴尔的动作来看，他也不知道问题的存在，那么只有怀疑是名声在外的卢瑟“事先和泰莎商量好了的”

这个可能性了，从之前卢瑟未卜先知的举动来看，也许是公司内部有内鬼也说不定。

就在独立董事疑神疑鬼的时候，泰莎微微一笑，胸有成竹的打开资料，翻到其中一页之后递给独立董事。

在卢瑟的微笑中，独立董事接过了资料。

“问题就是出在这个地方。”

看到迪巴尔也凑了上去，和独立董事一起看起了翻到机体结构那页的资料，泰莎条理清晰地开始了说明。

“问题出在机体的结构强度不足以支持引擎的超负荷运作。

当引擎超负荷运作之后，机体结构可能无法承受，最终结果很有可能是发生严重的空中分解事故。

我之前粗略的计算了一下，以目前的机体结构强度，应该能够支持引擎120%负荷的运转。

从一般情况来说，这应该是没有问题的数字，用制御器保证引擎留有余地是通常的做法，极限状态下也很少会超过120%这个数字。

但是一方面，如果在100%－120%这个负荷区间再试图做高难度大转身肢体机动的话，就有可能导致瞬间的力过载，从而造成机体的损伤。

另外一个方面，在战场上，由于情况的需要，在机体金属骨架疲劳的情况下出击，或者通过解除制御器获得引擎的最大出力都是很常有的情况，这两种情况下机体解体的风险不容忽视。

此外，目前的引擎制御器在高负荷情况下能否迅速有效的达成制御效果也值得商榷。

因此，超高的引擎出力上限搭配上强度不足的机体骨架，就造成了非常大的安全隐患。”

随着泰莎的说明，迪巴尔的神情从最初的激愤，逐渐变成了满头大汗。

在一旁的独立董事虽然没有听得太明白，不过光看迪巴尔的神情也知道确有其事了。

虽然ms开发才刚刚起步，出现这种问题也并不奇怪，但是对于兹玛德社来说，这是绝对无法接受的失败。

在两人匆匆告辞之后，卢瑟笑着看向泰莎。

‘不愧是天才的泰莎上校，居然能够靠如此简单的资料发现这个问题。

’

‘如果我没有发现，你也会通过这种方式提醒我的吧？’

‘被你看穿了呢。

^_^’

‘泰莎，不要在那和他卿卿我我了，我们继续讨论刚才那个问题吧。

’

‘红莉栖酱嫉妒了，那我就先回去了，阿秋，这里就拜托你了。