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1 第1章 船到马赛（第1页）

1815年2月24日，加尔德大教堂钟楼顶的⊥岗发出信号，从士麦拿即今土耳其港口伊兹密尔。

港返航，途经的里雅斯特意大利海港。

和那不勒斯的三桅大船“埃及王”

号抵港。

同别的船进港一样，领港立即出港，从伊夫堡的边上匆匆擦过，径直驶到墨琼岬和里荣屿之间的地方上了“埃及王”

号。

圣让堡的大平顶台上挤满了看热闹的人。

在马赛一艘大船进港一直是件大事，尤其像“埃及王”

号这样的船，船主是本城的人，船又是在本地船坞建造，并且配的帆和上的货，这就更是热闹非凡了。

船渐渐驶近。

它已顺利通过卡拉萨莱屿和雅罗屿之间的火山喷发后留下的海峡，绕过波梅格。

船上前桅的上中下三层帆，中桅大帆和后桅帆都扬着，可是船驶得很慢，无精打采，看热闹的人本能地预感到了某种不幸，互相探问船上究竟发生了什么事。

可是航海行家清楚，要是真的出什么事，那一定同“埃及王”

号本身无关，因为从各方面看，船驾驶得稳稳当当。

锚已抛下，艏斜桅的支索也已松开。

领港正指挥“埃及王”

号穿过狭窄的海口驶进马赛港。

领港旁边的一个年轻人动作灵活，他目光敏锐，一边注视着船上的每一个动作，一边重复领港的每一个指令。

圣让堡大平顶台上围观的人群心中隐约不安，其中一位更是烦躁，他等不及帆船进港靠岸就跳进一只小艇吩咐向前划去，在雷塞弗湾对面的水面靠上“埃及王”

号。

船上的那个年轻人看见他来，便从他在领港旁边的岗上走下来，一手拿着帽子，俯身靠在船舷的护栏上。

年轻人18—20岁的样子，一双黑眼睛十分秀气，头发乌黑发亮。

浑身上下都透出那种只有自幼就经风雨才具备的镇定和坚毅。

“啊，唐泰斯，是您!”

小艇上的人喊道，“船上一副丧气的样子，怎么啦?”

“太不幸了，摩莱尔先生!”

年轻人回答说，“特别是对我，实在太不幸了。

在契维塔韦基亚意大利海港。

附近我们失去了好船长勒克莱尔。”

“货呢?”

船主焦急地问。

“货完好无损，摩莱尔先生，我想这方面您会满意的。

可是可怜的勒克莱尔船长……”

“他怎么啦?”

船主明显松了口气，问道，“这位正直的船长出了什么事?”

“他死了。”