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第69章 兴灭继绝查漏补缺（第2页）

，才让徐阶成为皇帝眼中钉。

盐政只是盐政，割肉放血只是上面的人痛，还不算与整个南直隶刮骨疗毒。

区别就在于，无论多么树大根深的勋贵大员，只要知道姓甚名谁，就翻不起风浪来。

反之，若是引得南直隶上下敌视，中枢也招架不住。

吕调阳怕就怕在，皇帝和首辅太过激进，引得南直隶上下一心，全面反扑。

朱翊钧伸出手，在炉子旁来回沁热。

听了吕调阳的话，朱翊钧认可地点了点头“吕卿的意思，朕省得了，今日就单论盐政。”

南直隶不止是盐政的问题，还有茶课、粮税、官制、区划、文化一系列的问题。

诚如吕调阳所说，要真是惹得上下反扑，要平息下来，可没那么容易。

如今中枢力有未逮，能动个盐政就不错了。

杨博忍不住道“如今只是敲打盐税，南直隶的秋粮就拖了两个月，陛下，不得不慎重啊。”

比起税款，杨博更在乎粮食。

毕竟山西、宣大这些地方，就靠南方的粮撑着。

要真闹翻了，这些地方可谓首当其冲。

朱翊钧一怔，这事他还真不知道，毕竟户部的事，他都扔给内阁处理了。

他追问道“拖了两个月？什么理由？”

杨博苦笑道“没什么理由，起初说是各个环节都照章办事，耗时久了一些，恰好错过了秋粮入京的点。”

“如今又是隆冬，运河四处都结冰，行船慢了不少。”

朱翊钧叹了口气。

这就是用大局胁迫中枢。

最难受的是，这种事往往还找不到一个罪魁祸首。

潜伏在体系内部的反噬，无论是隐蔽程度还是破坏力，都比魏国公那种所谓的南直隶一柱，要强上太多。

眼下大明朝的两京，分别是政治中枢与经济中枢，中间一条京杭大运河，就是血脉相连。

若是南直隶每每拿大局挟逼，还真不好办。

这事，还是得落到海运头上。

反正人没到齐，不好展开了议事，朱翊钧正好过问一嘴海运的事。

他朝高仪问道“先生，工部造船的事怎么说？”

高仪正用嘴对着手哈气，被皇帝点到，忙回道“国朝不行海运百六十年，很多文书案卷，都已经丢失了。”

“工部悬赏工匠们手中的图纸，稍微有了点眉目。”

“眼下朱衡正牵头，先跟漕运衙门一起，先改良此前试行的船只，交春之后，再试按原定路线试行海运。”

海运的船只，不同于漕运。

眼下不行海运百余年，早就没有了当日郑和下西洋的辉煌了。

如今要造海运大船，不得不进行一些考古式科研。

正说着，户部尚书王国光、吏部侍郎申时行、司经局洗马余有丁，联袂而来。

太监见状，取出了三套椅子、大氅、以及暖身子的烤炉。

朱翊钧伸手让他们不必行礼，直接入座议事，而后跟高仪说完方才的话题“先生，朕说几句，替我转告给朱卿。”

“海运的事情，一头在兵部，一头就在工部。”

“倭寇的事，朕早晚会解决，希望工部能在这之前把大船造出来。”

“这是我皇考跟定安伯夙愿，也是朕与内阁的心腹之病，还请多费些功夫。”