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第41章 发动机的首选（第3页）

11月初到年底还剩下多长时间？

满打满算还不够两个月！

就算他苏名设计图纸技术什么的都是现成的。

那项目立项需不需要时间。

工厂生产需不需要时间。

就算两条生产线一起开，无人机、山猫地形车一起造。

无人机组装还好说，像山猫地形车这种大家伙，你打算一天生产几辆？

这不是闹呢么？

所以苏名才果断的拒绝了他。

高进承认当时苏名表示不同意的时候，他心里晃了一下。

可紧接着苏名的回答，又让她释然了。

的确他承认，这要求有点强人所难。

于是他想了想，给苏名提出一个解决方案。

他知道之前苏名跟三一重工合作造远征型火箭弹的事。

“小苏同志，你看你能不能这样。”

“还是像你上次一样，我们这边的军工研究所，作为你的合作单位，而你和你的项目组依旧是主导。”

“立项就走我们军区的路子，我们研究所停掉一部分项目，想扭动部分科研经费交到你的手上。”

“至于具体的装备生产，我们重新找生产线。”

他想，临时跟领导申请，将部分兵工厂停工，生产线重组应该能行。

苏名想了想，也觉得这个计划可行，于是答应道：

“那好吧，就按你说的去办。”

......

苏名接下72军两栖合成旅的任务后，便一头扎进了研究所，开始了紧锣密鼓的研发工作。

山猫全地形车和无人机，虽然在苏名脑海中已有系统奖励的成熟图纸，但在实际制造过程中，还是遇到了很多难题。

主要是目前的军工体系还比较薄弱，苏名不得不另辟蹊径。

山猫全地形车的难点主要集中在动力系统和越野性能上。

两栖合成旅作战环境特殊，要求车辆既能在陆地快速机动，又能涉水渡河，这对发动机的功率、扭矩和防水性能提出了极高要求。

本来14年自主研发的1.4t柴油涡轮增压发动机是首选。