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第91章 大运河的开凿 贯通南北的壮举（第2页）

三、大运河开凿的过程

（一）隋文帝时期的初步规划

隋文帝杨坚在位期间，已经意识到了沟通南北交通的重要性。

他曾下令对一些原有的河道进行疏浚和修整，比如对邗沟进行了一定程度的治理，使其能够更好地发挥连接江淮地区的作用。

这些初步的举措为后来大运河的大规模开凿奠定了一定的基础。

（二）隋炀帝时期的大规模开凿

1决策与筹备：隋炀帝杨广即位后，凭借着隋朝前期积累的雄厚国力，决定大规模开凿大运河。

他亲自参与规划，召集了大量的工程技术人员、工匠以及征调了数以百万计的民工来参与这项浩大的工程。

同时，为了确保工程的顺利进行，在全国范围内进行了物资的调配，筹集了大量的木材、石料、铁器等建筑材料。

2主要河段及工程特点：

-通济渠：从洛阳西苑引谷水、洛水入黄河，再从板渚引黄河水，经荥阳县北，穿过郑州、开封等地，最后与淮河相连。

通济渠的开凿工程极为浩大，河道宽阔且水深，在施工过程中，需要克服诸多地形上的困难，如穿越黄泛区等，工程人员通过筑堤、挖渠等方式确保了河道的顺利贯通。

-邗沟：在原有邗沟的基础上进行了拓宽和加深，使其能够适应更大规模的航运需求。

邗沟连接着淮河和长江，是大运河沟通江淮地区的重要河段，在施工时，对两岸的堤坝进行了加固，以防止河水泛滥。

-永济渠：从洛阳的黄河北岸出发，引沁水东北流，经过卫辉、新乡、安阳等地，最后与海河相连。

永济渠的开凿难度也不小，因为它要穿越不少山地和丘陵地区，工程人员采用了开山凿石、修渠筑坝等多种手段，确保了河道的顺利延伸。

-江南运河：江南运河主要是对江南地区原有的一些河道进行整合与改造，使其更加连贯和顺畅。

它连接着长江和钱塘江，江南地区河网密布，在开凿过程中，主要是对河道进行清理、拓宽以及对桥梁等交通设施进行修建或改造，以方便船只的通行。

3工程的艰辛与代价：大运河的开凿是一项极其艰辛的工程，数以百万计的民工在恶劣的条件下劳作。

他们面临着高强度的体力劳动，许多民工因为过度劳累、饥饿、疾病等原因而丧生。

同时，为了筹集工程所需的物资，百姓的赋税负担也大大加重，这在一定程度上引起了社会的不满情绪，也为隋朝后期的社会动荡埋下了隐患。

四、大运河贯通后的影响

（一）经济影响

1促进南北物资流通：大运河贯通后，南方的粮食、丝绸、茶叶、瓷器等丰富物产可以通过运河快速、大量地运往北方。