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可对于合资车的高端技术,基本上都被那些国外车企捂的严严实实的,你想学发动机技术?
不好意思,没门!
“你们还是老老实实给我们组装车就好了!”
在这种情况下,合资车企至于会不会学过来他们的技术,这个还真的不好说。
随后,进口车那边也开始了反击,不停地攻击国产车质量不行,用久了容易坏之类的。
不过就有人拿出了豹捷和虎路这两款车出来,说买了几年了,啥问题都没有。
尤其是豹捷,本身就是定位在中低端的汽车,那质量,也不比那些进口车差。
更重要的,豹捷和虎路采用的发动机都是属于华天汽车自己自主生产的,还有了专利。
在接下来,华天汽车还打算对外出售他们的发动机,只要是国产车,都可以直接到华天汽车这边采购发动机。
在这情况下,自然也让国外不少的车企都将目光转移到了华国国内来了。
围脖,贴吧上面攻击进口车的话题源源不断的,这些人可不会认为林羡华对此不知情之类的,再加上了林羡华旗下也有自主品牌的车企,一下子就明了了,是林羡华在攻击他们,打算从他们手里面抢下蛋糕了。
可让他们无语的是。
林羡华的宣传渠道确实很硬,至少在围脖,贴吧上面,基本上都是属于无懈可击的。
你总不能在他们的平台攻击他们的老板吧?
这想啥呢。
因此,进口车企虽然说攻击国产车,可终究还是没有引到林羡华身上,双方很有默契地保持一种平衡之势。
这也是国内一众国产车大佬心里面所需要的。
因为这样跟进口车五五开的局面,也使得他们在往后舆论宣传这方面,不会比对手差。
然后质量差一点也没有关系,毕竟一个个的价格确实很实惠,说句性价比汽车也是不为过的。
这件事情虽然说是汽车圈的。
可看在林羡华的引导下所引起的讨论风波,也让国内不少的互联网企业都如临大敌。
要说宣传能力,虽然说大家很早之前就知道华天集团已经是国内宣传能力最牛的互联网企业了。
可这还只是在互联网圈子而已。
林羡华直接跳一步去搞汽车圈,也同样让一众汽车圈的大佬头皮发麻,这种引导舆论的能力,属实恐怖如斯。
不过对林羡华也还是有好处的。
这不。
对于华天集团的广告招商部门来说,工作压力一下子就多了起来,不少有打算宣传推广的企业,都纷纷在华天广告联盟里投放了广告。
这些广告商将钱投到了华天广告联盟这边来,那么,给其他企业的广告费也就会进一步的降低。
从某种程度上,也打压了这些互联网企业。
喜欢回到过去:我成了互联网大佬()回到过去:我成了互联网大佬。
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