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第649章 不一样的阿拉曼战役（第1页）

太平洋战争如火如荼，远在东欧寒冷国度的苏联是另一场较量而在非洲最北端，被誉为沙漠之狐的隆美尔率领着他的坦克军团开始了新一轮的战争同时开始的两段战役，除了说明德国人的强盛外，一些有慧眼的人，还能够看到这个国家歇斯底里的疯狂没有任何一个强国可以独自面对世界，即使是现在强如德国也不行，加上在英国的战斗，德国人甚至在同一时间向三个方面推进，虽然有主次之分，但这依然是一个危险的信号这个世界能够看到这一点的太少了，德国人强劲的实力似乎也掩盖住了这个重大的缺点。

时间已经到了1942年，德国人在这个寒冷的国度攻势如潮，苏联人接连在南部战场失败，特别是西南部的第一次大规模战役，一下损失几十万人，即使是苏联这样的大国也有些招架不住，更让人难受的是，整个国家的物资极其匮乏，在面对德国人的攻击时，很多战士都是两人一组，一名战士拿的是枪，另外一名则是子弹人虽然多，可是枪却太少了（兵临城下里面有介绍）这样的情况，让整个国家人多的优势一点都发挥不出来，地面战场上屡战屡败，终于在列宁格勒这座城市停了下来，一场可歌可泣的列宁格勒保卫战在这座城市打响。

正当所有人都以为，德国人会以一种无敌的姿态横扫这个蛮荒之国时，红色政权领导下的苏维埃发出了巨大的能量。

德国人的进攻在几座坚城受阻。

希特勒本人在进攻南部的时候，制定了一个计划，计划的名字叫做“齐格菲行动”

，齐格菲本来是日尔曼人神话中的英雄，但是，德国元首阿道夫.希特勒，记起上次在苏联的用宏伟名字来命名的行动计划，巴巴罗萨行动，及其结果达不到德国的寄望，因而改为使用一个适中的名字“蓝色”

。

于是“蓝色”

行动，成为了这次行动的代表名词，行动是德意志国防军于1942年夏季在苏联南部实施的战略性进攻行动代号。

这个行动是巴巴罗萨行动的延续，在蓝色行动中，德意志国防军中的南方集团军被分成A集团军及B集团军，德军的进攻面临两个问题:苏联红军在伏尔加河西岸斯大林格勒（一个重要的运输中心）建立了坚强防守以继续抵抗，及纳粹德国元首阿道夫.希特勒要求攻占在高加索地区的油田。

而蓝色行动的计划对德军各集团军是很大的挑战因为它们要在数千公里上的战线上同时完成两个目标及面对苏军5个方面军（相当于集团军），这些集团军，由北向南分别是：沃罗涅日方面军、西南方面军、顿河方面军、斯大林格勒方面军及外高加索方面军，德军在越过高加索山脉后将攻占巴库油田。

德军在最初的进攻行动中获得很大优势，西南方面军被歼灭66万人但苏联红军在斯大林格勒战役中的天王星行动及土星行动中打败了德意志国防军，这次战败令轴心国从高加索撤退以免被包围，最后只有沃罗涅日仍控制在轴心队手中。

就在东欧战争出现停滞的同时，隆美尔在北非战场上，却是以一种所向披靡的姿态出现，第一次阿拉曼战役在北非打响。

历史上的阿拉曼战役德国人并没有取得大胜，而是在战场上形成了僵式，在之前的加查拉战役中，英国兵团被隆美尔赶着跑，终于在埃及的阿拉曼地区挡住了德国人前进的步伐。

英国中东战场司令克劳德.奥金莱克所统领的英联邦军队在阿拉曼地区和隆美尔打了一场大仗，把德国拉近了一个战争漩涡。

这一世里，历史似乎开了个小小的玩笑，原理史上，虽然英队被迫转入防守，但是依旧对德国保持有战略上的优势，可是这一世的隆美尔做的比上一世更厉害英国联军在克劳德.奥金莱克的指挥下，布置的40公里防线，几乎像是纸做的一样，德国坦克部队轻轻一捅，防线立刻变得支离破碎虽然英国人拼尽全力的想要用空中优势压住德队，英国联军也尽可能的想要拖住德国陆军机械化部队，可是德国人祭出一款新武器FW190式战斗机新型战斗机最初是从1937年，德队提出的要求，各大飞机制造商们就开始对这样的要求进行设计制造，它的要求就是要能够成为BF-109的升级版FW190是一种全金属构造的悬臂上反下单翼白昼用战斗机，在诸多德国战斗机中，独树一帜地选用一台14缸的星形空冷活塞发动机，因此机头显得有些粗壮，而机尾十分尖细，机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖，其后方机身背脊向下倾斜，向下向后视界良好。

电动收放后…起落架着地稳定，主轮柱向前向内倾斜，构成了FW190的一些外观特征。

这款由福克.乌尔夫飞机厂设计制造的新家伙，刚一出现，就成为了一架厉害的飞机，德国人最先开始进行试验的战场就是伦敦，不过很快德国人就在希特勒的指令下停止了对伦敦的轰炸，飞机的实验也就中断了，紧接着，北非战场上开始大量出现这款战斗机的身影。

FW190于1941年秋首次参战，在当时令英国皇家空军感到棘手的战斗机，于是不得不搬出“喷火”

9型加以对抗。

在无数次阻击盟军大规模空袭编队的空战中，FW190的飞行员们采用了由马依雅大尉首创的冒险战术：与敌机群同高度迎头接近，以尽量减少被击中的机会，在靠近目标时集中开火，然后大机动拉杆向上脱离。

这样的战术在非洲成为了敌人最害怕的战术，英国联军在北非战场上投入的兵力达到了十五万人，1114辆坦克，1000门火炮，1500架飞机重点来了，1500架飞机这样的优势兵力，在英联邦的统帅，克劳德.奥金莱克，艾伦.康宁汉看来，是足以解决掉北非战场上所有的空中力量，甚至，还能够取得这片地区上空绝对制空权在两人看来，一旦取得了绝对制空权，那么战斗将会非常好打。

在英国发生的战斗看来，很多人都觉得英国皇家空军的实力至少也和德国人旗鼓相当，所以，当英国联邦出动超过敌人三倍的优势兵力，应该能够把德军的空军力量尽数消灭战斗在刚开始打的时候，德国人吃了亏这下子英国飞行员全都开始得意忘形了，接下来十多天的战斗中，英国人开始出现大面积，飞机没有返航的事件，这个事件引起了所有人的惊疑德国人是怎么做到的？原来在新飞机FW190的带动下，德国战机部队变的异常凶狠，除了首日被击落35架战斗机外，剩下的五天时间里，被击落的战机数量分别是5，0，5，4，2一共加起来，六天时间被击落的飞机数量为51架而，英联邦方面则是第一天被击落11架，其后五天为，15，20，33，19，27架加起来131架飞机。

超过一半以上的战损比例是英国人不能够接受的，所以从第七天开始，英国人想要用数量堆死德国飞行部队，造成的结果是这一天之内，德军损失的战机数量变成了21架，看似好像多了不少，可是经过对比之后，才会发现，英国人自己在第七天之内损失的战机数量高达69架很多飓风式战斗机被击落，甚至还有不少的喷火式战斗机或者是轰炸机被击落。

艾伦.康宁汉还有奥金莱克已经快撑不住了恰逢此时，隆美尔突然动手，坦克部队一下子冲进了阿拉曼防线，位于埃及北部地中海沿岸的阿拉曼城与南方卡塔腊洼地之间四十公里长的防线就是阿拉曼防线，这道防线被攻击后，英队抽出人力对被攻击点进行防守没想到刚刚被抽调人手，防御薄弱的位置就立刻被德国陆军抓住机会，一次单刀直入式的攻击一支陆军机械化步兵师，直接突入中圈，阿拉曼防线瞬间宣告崩塌，越来越多的德军部队通过这道防线，德军的9万6千人，一下通过了3万多人，再加上将近300辆坦克，英联邦的军队又一次被德国人的军队赶着后退...英国人又一次输掉了和德国人的战争，而阿拉曼战役取得最终胜利的一方变成了德国人，自然也就没有什么第二次阿拉曼战役了，北非战场，或者说是第二次世界大战，非洲的转折之战，就在德队取得胜利后悄然结束，英国人在非洲战场上丢掉了2万具尸体后仓皇后退....~~~~