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第39章（第1页）

远征军总指挥史迪威，一个在高级将领圈子里绰号&ldo;醋性子乔&rdo;的暴脾气老军人，却因为疾恶如仇和平易近人深为普通中国士兵所爱戴。

谢尔曼坦克后来也装备远征军其它部队，下面这张照片上的4a4坦克侧面有一个白色三角标志，表示它是远征军战车第1营第2连的车辆。

至于车身上装饰性女郎图案嘛……那可就没法判断是美国佬的作品，还是中国兵效仿的了。

这支突击部队火力和防御都堪称一流。

原美军顾问法利回忆，他觉得自己被挑选到谢尔曼坦克部队是一种运气。

因为谢尔曼厚实的装甲让人有足够的安全感。

法利曾检查一辆被俘的日本坦克，得出结论日军战车的防御根本无法和谢尔曼相比。

估计所谓被俘的日本坦克，是日军14坦克联队部队使用的95式轻型坦克。

日军在坚布山曾将这种坦克放置在两堵土墙之间组织防御作战，但面对中国军队凶猛的炮火，这种做法全然无济于事。

实际上，由于日军的战术思想是用战车伴随步兵提供火力支援，一般不进行战车之间的对战，因此其参战的装甲车辆多毁于远征军的炮火和步兵火力，双方战车之间的战斗不多。

法利承认&ldo;在这条战线上，我们没有多少像其他战场上那样进行大规模坦克战的机会&rdo;。

远征军使用的4a4谢尔曼坦克

谢尔曼坦克组成的突击部队，使装甲兵团如虎添翼。

此后的攻击过程中，尽管日军在沿潘玉河的英开塘（kawngatawng）、索卡道（hwelonghka）、马拉高（alakadwng）等据点层层设防，并配置了大量反坦克武器，但在中国远征军日益精练的炮兵、步兵、装甲兵立体攻击面前最终败下阵来。

在攻占这三个据点的战斗中，美军顾问中仅仅两名阵亡，四人负伤，数辆轻型坦克和一辆中型坦克被击毁。

理查德回忆，在索卡道，日军曾派出坦克部队迎战，但面对气势如虹的装甲兵团自知不敌，未及交手就仓皇退遁，让远征军的官兵们有些遗憾。

远征军50师师长潘裕琨在给部下讲话，脚下踩的就是一辆被俘的日军战车。

不过，坦克部队的势如破竹也带来一些副作用，那就是和他们配合作战的步兵多少产生了一些依赖和消极的情绪。

一名美军顾问回忆孟拱之战：&ldo;在一次协同作战中，中型坦克突击队率先攻破日军阵线，美军打头的谢尔曼战车部队一直把日军追赶了三英里之远。

当我们返回的时候，却看到那些配合作战中国步兵根本就没动窝，只是举起他们的手比出v字型手势向我们欢呼，实在把我们气得够呛。

&rdo;

说来也是可以理解的，这些中国步兵在瓦鲁班的英勇，来自于打回故乡的勇气，这些中国步兵在孟拱的消极，又何尝不是珍惜能活着回家的机会呢？对这些纯朴的农家子弟来说，能这样消极一次，实在是战场上的奢侈，大多数时间他们的牺牲只有一句话可以形容，那就是‐‐&ldo;一寸河山一寸血&rdo;。

对装甲兵最严峻的考验堪称英开塘之战。

五

英开塘，是潘玉河东岸一片宽阔的台地，也是日军在胡康河谷东段中心孟拱的前哨阵地。