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第3章（第1页）

&ldo;天知道发生了什么，我们甚至无法估计可能发生了什么！

&rdo;

当这件事披露之后，百慕大海域就出了名。

随着人们对这片海域的关注，不可思议的飞机失踪事件，就显得越发令人感到恐怖‐‐

1872年，这一带海面又发生了一件怪事。

一艘双桅船&ldo;玛丽亚；采列斯特&rdo;号，在亚速尔群岛以西100海里的地方漂浮。

当它被人们发现时，船上又是空无一人，而且船舱的餐桌上还摆着美味佳看，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。

壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。

这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。

1944年，古巴籍的货船&ldo;鲁比康&rdo;号在同一海域同样出现人去船空的奇案。

当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤独地躺在甲板上。

1963年，美国籍油轮&ldo;玛林≈8226；凯思&rdo;号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：&ldo;航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。

&rdo;但这是&ldo;玛林≈8226；凯思&rdo;号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。

谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。

美国籍货轮&ldo;独眼&rdo;号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。

1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。

当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能。

有人推测说当时正值战争期间，&ldo;独眼&rdo;号很可能遭德军潜艇的袭击。

可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇在&ldo;独眼&rdo;号航线上出现过。

如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个&ldo;s&rdo;的信号都没发出就失踪了呢？

1935年8月，意大利籍的货轮&ldo;莱克斯&rdo;号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船&ldo;拉达荷马&rdo;号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了&ldo;拉达荷马&rdo;号溺水的水手。

但5天之后，&ldo;莱克斯&rdo;号的水手却惊讶地发现，&ldo;拉达荷马&rdo;竟然漂浮在海上。

这并不是幻觉，因为&ldo;莱克斯&rdo;号上的水手，连同被他们救起的&ldo;拉达荷马&rdo;号上的水手，一同登上了&ldo;拉达荷马&rdo;号纵帆船。

一艘已经沉没了的船，怎么可能又重新漂游海上呢？人们无从解释。

1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。

他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。

试验一开始，怪事就出现了。

船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。

试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。

事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。