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第5章（第1页）

以色列&iddot;塔尔将军不赞成大力加修这些工事。

他在1970年10月停火第一阶段，就表示了他对整个西奈防御体系的保留意见。

他指出，这些防御工事越来越证明是无效的，因为不管怎样埃及人总能渡过运河，而且我们的补给线清清楚楚地暴露在敌人面前，经常处于敌人的监视之下，成为一系列易遭低伸火力破坏的固定目标。

他坚持认为，这些支撑点不是有效的战斗单位，它们会被炮火压制并被迂回，至多只是个掩蔽部，而且他认为以军的炮火不足以支援它们。

它们对防御作出的贡献很小，茕茕孤立，不能相互支援，并且无法阻挡昼间或夜间的渡河行动。

塔尔将军指出，以军于1970年1月7日至7月28日期间在西奈伤亡的498人中，就有382人（其中62人死亡）是出于在碉堡内或是与碉堡直接有关的原因而遭到杀伤的。

他建议建立一种由有炮火和防空支援的机动装甲部队负责各地段的防御的体系，并在运河一线观察所内配置坦克。

碉堡既已修好，可配置少量人员，由机动装甲部队予以增援。

他的观点遭到很多人的反对。

那些反对这一观点的人（包括国防部长和总参谋长）坚持认为。

如果运河一线地面上没有一道确实的防御工事，任何想守住防线的企图都只会鼓励埃军的逐步推进，最终会使以军处于非常困难的境地（埃军对付装甲巡逻队以及在碉堡外作业的工兵部队的伏击、地雷、火炮和导弹，都已经造成了百分比很高的伤亡）。

那些反对塔尔的人还争辩说，塔尔提出的防御体系最终将使以色列人无法控制这些地区。

的确，那些以军防守的运河一线地区在消耗战中常常被埃军短期占领。

埃军曾时间不等地占领过以军放弃的运河上的费丹桥和巴拉赫岛北部之间的一个阵地；他们经常在这一阵地进行训练，在其周围地域布雷并多次在它上空升起埃及国旗。

以军沿运河巡逻时常常要进行扫雷和遭到伏击，如果以军完全放弃运河一线的支撑点，这一局势更将严重得多。

的确，在一些地区，如运河南端，每次以军进入这些区域，都必须清除许多地雷。

埃拉扎尔将军于1972年1月任总参谋长后，这一问题再次被提了出来。

但由于他赞同支撑点防御体系，因此便出现了一种折衷方案。

随着停火期的延续，这一方案就十分具体，而且沿运河一线已完全停止敌对行动，因此从心理上和实际上都有助于这一方案的实施。

这种无敌对行动的状况，有助于消除对削减运河一线的碉堡和人员所持的任何保留意见。

这一折衷方案符合日益增长的安全感和公众关于国防预算造成负担过重、必须寻求节约的意见。

支撑点内的步兵编制人数被削减了。

无论哪里的支撑点，都仅留一个碉堡，并以最少量的兵员守卫它（即每个支撑点20人：2名军官，12名战士，其余为行政人员）。

在26个支撑点中，约有10个被关闭并用沙土堵死，以致需要数周时间才能再次启用。