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第47章（第2页）

&rdo;美国总统说道。

阿扎玛特&iddot;克里姆的问题是要能够从苏联境内给米什金寄一封信或明信片，并贴上俄国的邮票和用俄语书写，又要不耽搁时间；而要等候苏联驻伦敦的领事馆给他办理签证手续的话，是肯定要耽搁的，可能要花四个星斯的时间。

在德雷克的帮助之下，他比较顺利地解决了这个问题。

在1980年之前，莫斯科的主要机场是谢列梅捷沃机场，那是二个又小又脏而又破旧不堪的机场。

但为了举办奥林匹克运动会的缘故，苏联政府在那儿建设了一个崭新的机场候机大楼，德雷克曾在那儿考察过一番。

新的候机大楼中的设备是极为优良的，用于接纳所有飞离莫斯科的长途航班。

在飞机场的各处都挂满了许多颂扬苏联技术成就的匾额，但并没有提到莫斯科不得不请一家西德的企业来建造这个机场，这样就显得引人注目。

这是因为没有任何一家苏联的建筑公司能达到那个标准，也无法按期竣工。

西德人拿了一大笔可观的硬通货，但一旦在1980年奥林匹克运动会开幕之前不能完工的话，他们的合同规定了严格的罚款条约。

由于这个原因，德国人只用了两样当地的俄国材料‐‐沙和水。

其余的一切都是从西德用货车运去的，以求确保按时交付使用。

在宽敞的中转旅客候机大厅和出发旅客候机大厅中，他们曾为忘记从莫斯科市内发最后一张美术明信片的旅客设置了邮筒，可供他们在离开之前投寄邮件。

克格勃检查从苏联进出的每一封信件，每一张明信片、每一份电报或者每一个电话。

尽管这个任务十分繁重，但都完成了。

而谢列梅捷沃机场新建的出发旅客候机大厅，既用于国际航班，又用于苏联境内的长途航班。

克里姆从苏联民航总局驻伦敦办事处得到了明信片，从伦敦的斯坦利&iddot;吉本斯邮票商店公开买到了现代的苏联邮票，票额足以支付在国内寄一张明信片所需的邮资。

明信片上的图案是一架&ldo;图波列夫‐‐144　&rdo;型超音速客机，信是用俄语写的：&ldo;随同我们工厂中的一批党员到哈巴罗夫斯克去远征。

非常激动人心。

几乎忘了给你写信。

10日是你的生日，谨祝你长寿。

你的表兄，伊凡。

&rdo;

哈巴罗夫斯克位于西伯利亚的最东面，靠近日本海。

乘苏联民航总局到那个城市去的一批旅客，就将从同一幢候机大楼出发而登上飞往日本的航班。

明信片上写的是由戴维&iddot;米什金收，用的是他在利沃夫的地址。

阿扎玛特&iddot;克里姆搭乘苏联民航总局的航班从伦敦到达莫斯科，并从那儿换乘苏联民航总局从莫斯科飞往东京成田机场的航班。

他持有一张不定期的回程票。

他在莫斯科的中转旅客候机大厅中也有两个小时的候机时间。

他在这儿把明信片投入了邮筒之中，接着继续上路奔赴东京。

到那儿之后，他就立即改乘日本航空公司的班机返回伦敦。