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第36章（第1页）

&ldo;鹰&rdo;号航空母舰上共有4个蒸汽弹射器，如果全部开动，将会每20秒钟弹射一架飞机。

现在，我看到&ldo;鹰&rdo;号航空母舰的4个弹射台上已经都停上了4架飞机，两架f14和两架fa18cd。

在4架飞机的后面，巨大的喷气偏流板已经竖起，弹射器操作员正在忙着给指挥飞机将前轮的拉杆挂上突出于飞行甲板的拖索或滑块。

&ldo;鹰&rdo;最右边的弹射器使用拖索式弹射装置，它的钢丝绳一样的拖索在飞机到达弹射行程最末端时就会脱离飞机，这时，突出航空母舰甲板6米多长的回收角张开支撑的大网将拖索接住，以免其掉进大海。

而其他的三个弹射器已改进为先进的滑块拖梭弹射装置。

这种装置将飞机前起落架同飞行甲板下的一对活塞相连接，弹射时，弹射阀打开（开启时间由飞机重量和甲板风力决定），涌入汽缸的蒸汽推动活塞和拖梭滑块及飞机沿90米的甲板向前加速，一架27。

2吨的飞机不到2秒就能加速到每小时240k。

飞机起飞后，活塞冲头插入水力制动缸后，滑块拖梭被制动，然后滑轮组将它沿弹射器拉回初始位置，准备下一次弹射。

当然，这种弹射装置前面就没有了那突出的回收角了。

一架编号403的fa18c飞机看来已经准备停当，它要使用的就是最右边的拖索弹射器。

&ldo;鹰&rdo;号航空母舰的指挥舱里安装着许多电视监控屏幕，从那里可以看到航空母舰主要战位的情况。

电视画面里，一个弹射引导员正冲着飞机坐舱里的飞行员向上伸直双臂，并将张开的手掌握紧成拳头。

&ldo;这是要飞行员收紧刹车。

&rdo;

伍凯在我身边向我解释着。

他曾经按照要求专门熟悉了海军航空母舰舰载航空兵的手势指挥信号，虽然当时他并不知道最终的用处。

我看到飞行员在对着引导员用食指朝天上转着圈。

&ldo;这是什么意思？&rdo;我问伍凯。

&ldo;他要提高发动机转数了！

&rdo;

引导员两臂向右伸直，两个手掌合拢，然后作张开状。

&ldo;这是要飞行员提高前起落架柱长，增大起飞时飞机的仰角。

&rdo;

另一个人出现在了画面里，他一手笔直地高举，伸出二指作&ldo;v&rdo;状，停顿片刻后做着激烈的划圈动作。

&ldo;这是弹射器手，他在要求飞行员做最后的弹射准备。

这时，飞行员要将油门调到最大，并检查仪表。

&rdo;

我看到飞行员在坐舱里来回巡视了一遍，然后向弹射器手点点头翘起了大拇指。