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第41章（第1页）

我们推断西德的反谍报机构一定和我方一样，严密监视这条公路上的来往车辆。

双方的执法人员记录下每一辆车驶上这条公路的时间以及它离开公路，抵达西柏林或西德边境的时间。

同时，这条公路的时速严格限制在每小时100公里，从而几乎可以准确地计算出从头到尾走完这条公路所需的时间。

沿途除了短暂停下来传递一下情报外，其他什么事也甭想干。

此外，我方的交通警察还通过摄像机监视沿途上的所有停靠站和弯道地段。

我极不情愿让反谍报部门插手我的具体工作，故决定不跟他们打什么招呼，让他们的人在我与间谍会面时暂停监视。

征得弗雷迪同意后，我们想出一个更刺激、更自在的会面方法。

这一方案是否行得通，我心里七上八下，并无把握。

不过间谍天生爱冒险，不管他职务有多高。

偶尔有机会让我卷起袖子，冒冒险，仍然很有吸引力。

我们与弗雷迪商定，傍晚时分再从柏林出发，等我们见面时天色已暗。

而且每次来东德的时间定在去波恩出差的时候，这样不容易引起怀疑。

弗雷迪动身离开西柏林前不久，我坐着一辆挂着科隆牌照的深蓝色奔驰汽车驶离东柏林。

司机携有伪造的西德证件。

由于西德那边没人知道我的模样，因此无需化装，只不过换了一身商人通常穿的衣服。

出了柏林市后，我让司机在柏林一慕尼黑过境公路上的第一个服务站停下来，给车加满了油。

我买了一杯东德淡而无味的咖啡慢慢咂着，直到看见弗雷迪的车从服务站前驶过。

这次经历甚为有趣。

我给东德卡车司机递了几根西德产的香烟后，他们把我当成了西德人，开始对东德的生活发起牢骚。

我这个东德高级官员能听到东德老百姓的真实想法实属难得。

倘若他们知道听他们诉苦的是国家安全部的一位高级官员，一定会吓得半死。

我记得一位卡车司机听说我是来自鲁尔区的一位推销商后，咒骂起东德高级官员的特权。

&ldo;我们国家的那些大官们八成活得不比你们差。

不同的是，你们还干出点名堂，那些人却一事无成。

&rdo;听了这番话，真正的沃尔夫浑身不自在，可仍点头称是。

弗雷迪按规定的100公里时速刚刚驶过服务站，我和司机马上在车上亮出特别标志，表明我是一位那帮卡车司机朋友刚刚嘲骂过的高级官员，可以超速开车，以150公里左右的时速飞驰上路。

根据事先对时间和距离的计算，我们赶上弗雷迪的车时，正好离公路上一个专供森林卡车和警车用的出口不远。

两辆车驶离公路，进人林子里，避开了监视用的摄像机和公路上的其他司机。

身躯硕大的弗雷迪悄然无声地以最快的速度溜进我的车里。

与此同时，我的司机坐到了他的驾驶座上。

两辆车关上前灯，驶离这一秘密出口，重新摸上公路。

地面摄影机或是空中交通管制飞机完全看不到这一幕。

我和弗雷迪意识到这次行动大功告成时，兴奋不已。

&ldo;这比搞政治有意思多了！

&rdo;弗雷迪一副余兴未尽的样子。

因为可以超速行驶，我和弗雷迪在车上有足够的时间交谈。