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第36章（第2页）

战后得到的美国刊物，谈到了日本空袭使珍珠港遭到损失的情况：&ldo;一九四一年十二月七日七时五十五分（夏威夷时间），日本舰载机从北面飞来，对当时停靠在珍珠港海军基地内的美国太平洋舰队和瓦胡岛上的陆海军飞机，以及陆上设施，进行了攻击。

日本的主要目的，显然是攻击港内的大型军舰。

对地面上陆海军飞机的攻击，是为了防止我方反击而实施的。

只是由于偶然的结果，轻型舰艇和工业设施也受到波及，遭到了损失。

港内八艘主力舰中，&lso;亚利桑那号&rso;遭到彻底破坏，&lso;俄克拉何马号&rso;倾覆。

另外三艘主力舰遭严重破坏，并沉没海底，但预计可以打捞浮起。

其余三艘主力舰，损失较轻。

有十九艘军舰中弹，其中包括三艘巡洋舰，但破坏不重。

有三艘驱逐舰中弹，遭严重破坏。

那天早晨，在已经做完起飞准备的二百零二架海军飞机中，有一百五十架失去了战斗能力。

另五十二架飞机虽在空袭后准备起飞，但其中又有十四架不能起飞，能够起飞的只有三十八架。

陆军二百七十三架飞机，其情形也大致如此。

日本损失飞机六十架。

这些飞机主要是被高射炮火击落的。

但估计，还有一些飞机由于燃料不足而未能返航。

在空袭的同时，日本袖珍潜艇也对珍珠港实施了攻击，但未获战果。

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第十一章后记

不知是由于故意，还是出于偶然，日本政府关于停止日美谈判的最后通告，即最后通牒递交美方的时间被推迟了，致使对珍珠港的军事奇袭成为政治策略上的偷袭，从而激起了美国人民的愤慨。

&ldo;牢记珍珠港事件，&rdo;这个口号成了美国人民的战斗誓言，激励了美国人民的战斗意志。

日本对珍珠港的这次攻击是成功的，但却给日本蒙上了污名劣迹，使它在战败以后也洗刷不清，

&ldo;军事上的奇袭不应该成为政治策略上的偷袭，作战应该堂堂正正地进行。

&rdo;珍珠港作战的发起人、山本联合舰队司令长官一向把这句话奉为自己的信条，并特别加以注意。

据说，十二月三日，山本长官趁进京之际，向伊藤军令部次长建议，务必在攻击珍珠港之前向美方递交停止谈判的最后通告。

十二月五日下午，军令部和参谋本部的两位次长拜会了东乡外相，跟外相共同商议了递交停止谈判的通告亦即事实上的最后通牒的时间。

协商结果，决定在开始攻击珍珠港前三十分钟（开始攻击时间预定为十二月八日三时三十分），即东京时间十二月八日三时（华盛顿时间十二月七日十三时）在华盛顿把通告递交美方。

但是，因为办理事务手续，通告的文本递交美方的时间比预定晚了一小时又十分钟，即在第一攻击波开始攻击珍珠港四十分钟后才递到美国人手里。