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第17章（第2页）

下一个问题就是海上加油了。

三、海上加油问题

首先，对大型军舰海上拖拽加油法进行了研究和训练，同时，各舰在提高续航力方面也想了一些办法并进行了准备。

走北方航路时，除了&ldo;加贺号&rdo;、&ldo;瑞鹤号&rdo;、&ldo;翔鹤号&rdo;三艘航空母舰，&ldo;比睿号&rdo;、&ldo;雾岛号&rdo;两艘战列舰，及&ldo;利根号&rdo;、&ldo;筑摩号&rdo;两艘重巡洋舰外，机动部队的其余舰只都需要在海上加油。

于是，对油船的拖拽加油装置进行了紧急改装，并抓紧利用风浪天气进行了海上加油训练。

另一方面，为了提高续航力，舰内所有空地包括通道都堆满了装满柴油的油桶。

柴油桶在舰内堆积如山。

为了节省一滴柴油，规定了严格的用油制度，照明灯数减少了，淡水不得浪费，舰员不得洗澡。

这样，万一风浪很大，不能在海上加油时，各舰可以在进行空袭之后保持返航一半航程的续航力（航至东经160°一线）。

另外还考虑到如果遇到异常恶劣的风浪天气，为了安全，不得不把油桶扔到海里的时候，至少可以保证部队脱离敌机的作战范围。

采取这些措施，各舰以十四节（指每小时航速为十四海里。

‐译者）航速航行时，可以达到下表所示的续航力。

机动部队有关舰只续航力表（航速14节时）

舰名燃油舱载满燃油时除燃油舱外舰内另载燃油时

&ldo;赤城号&rdo;航空母舰9，200海里11，500海里

&ldo;加贺号&rdo;航空母舰13，400海里

&ldo;苍龙号&rdo;航空母舰8，600海里10，600海里

&ldo;飞龙号&rdo;航空母舰8，600海里10，600海里

&ldo;瑞鹤号&rdo;航空母舰15，400海里

&ldo;翔鹤号&rdo;航空母舰15，400海里

&ldo;比叡号&rdo;战列舰13，000海里

&ldo;雾岛号&rdo;战列舰13，000海里

&ldo;利根号&rdo;重巡洋舰12，000海里14，500海里

&ldo;筑摩号&rdo;重巡洋舰12，000海里14，500海里

&ldo;阿武限号&rdo;轻巡洋舰5，700海里

驱逐舰5，700海里

如上表所示，以旗舰&ldo;阿武隈号&rdo;为首的警戒部队（&ldo;阿武隈号&rdo;、&ldo;浦风号&rdo;、&ldo;矶风号&rdo;、&ldo;谷风号&rdo;、&ldo;滨风号&rdo;、&ldo;霞号&rdo;、&ldo;霰号&rdo;、&ldo;阳炎号&rdo;、&ldo;不知火号&rdo;和&ldo;秋云号&rdo;），需要在海上加油。

万一风浪天气连续不断，确实无法在海上加油时，准备让警戒部队中途返航，由机动部队单独冲锋陷阵。

总之，舰队只要到达飞机起飞地点就行了，以后的事就看飞行队了。

机动部队有能力同敌人进行炮战或鱼雷战，这一点不必担心。

设法把飞机平安无事地运到起飞地点，这就是机动部队压倒一切的任务。

就上述问题来看，机动部队的行动问题成为主管人员作战联席会议上的中心议题，是不奇怪的。