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第87章（第2页）

&rdo;贝奈斯说，&ldo;有人卑鄙无耻，把我们出卖了。

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欧洲时间下午5点，在纽约和新英格兰各州还只是上午11点。

电台技术人员照旧埋怨海上天气不好，商船水手也嘀嘀咕咕，说早一天日落时分天色好象黄铜，很怪。

可是没人因此担忧。

早报上的天气预报没有什么惊人之处，它说：&ldo;今天有雨，气温转凉。

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说的就是这么简单一句话。

※※※

1938年的美国气象局，比之日后设备简陋得多。

三十年后那些高级器材，如雷达示波器、喷气式空中观测机、装上电视录象机的天气情报卫星等等，当时一无所有。

当时主要的仪器是十六世纪的温度计，十七世纪的水银气压计，中古时代的风标。

最急需的是海上情报。

陆地前沿气象站可以互通消息，可是海上情况神秘莫测，因此气象人员只能靠商船和班机的自动观测。

大萧条时期，政府不会拨款给局里自备高价的飞机出海巡视，所以他们不是自己心里纳闷，就是随便猜测一番。

他们老早知道，有朝一日会猜得大错特错的，现在果然出大岔子了。

可是倘说气象局无计可施，只有无辜挨骂的份儿，那也不对。

说得直率一点，当时的气象局是个十分松懈的组织。

有些新技术别人早已掌握，他们还不懂。

研究风速和气压的度数，从而估计风暴是否将要来临，这是一切合格的航海人员都要会的，但是好些天气预报老手竟不知道。

而且，气象人员既然急需数据，但那天在暴风突至，连电线杆也吹跑了之前，竟不打电话交换一下情报，这也是惊人的。

更妙的是，9月21日《纽约时报》居然发表社论，对气象局夸奖一番。

他们那平淡无奇的天气预报，就登在当天《纽约时报》第二十七版左下角上。

美国史上为害最大的飓风‐‐同时也是1815年9月23日以后第一次袭击长岛和新英格兰各州的飓风‐‐眼看就到，可是预报里竟只字全无。

要比较有把握地标出风暴所经之路，是可以做到的。

大西洋的飓风（海员们称之为热带旋风）最初只是在空气中来点小骚动，地点是撒哈拉沙漠以西、佛得角群岛以东的无风带，这是个夹在从东北和东南吹来的信风中间的平静地区。

赤道旋风初起之际，有一股湿热的圆柱形空气开始上升，较冷的空气窜到它的底下，这个循环运动逐步加速，又因地球由西而东地旋转，这就把气流按反时针方向推向西半球螺旋也似地转动起来。

旋风经过海面时间越长，风力就越大。

9月16日下午9时30分，巴西货船&ldo;阿勒格里特&rdo;号的船长已经察觉到了，当时位于波多黎各东北三百五十英里。

船长发出无线电报，说来势不妙。