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第3章（第1页）

只是我时不时心想：世间莫非就不存在御田杂烩的正统吃法？一如在寿司店一开始连吃两块肥金枪鱼会被视为鲁莽吃法，御田杂烩也该有所谓地道吃法才是‐‐例如一开始不能连吃两个鸡蛋啦，以竹轮和鱼肉山芋糕之间夹海带为常识啦，吃完卷心菜用豆腐消除余味才算懂行啦等等。

或者说卷心菜原本就不是懂行人吃的东西？弄不明白。

至少父母没有就御田杂烩的正确吃法指点过什么。

安西水丸君在这方面是相当讲究的人，一次一起去吃御田杂烩。

吃罢看样子他想对我说&ldo;村上君说起来头头是道，可吃杂烩的程序可真够乱的了，吃完魔芋就吃白果&rdo;。

万万马虎不得。

附言：我顶喜欢吃里边有虾芋的御田杂烩，但东京基本见不到。

江之岛桥头那里排列着的几家摊床杂烩里放了很多很多海贝，相当够味。

我住在藤泽时，午饭时间常常散步到江之岛品尝来着。

村上朝日堂的卷土重来（选载）

关于汽车

我不开汽车，对汽车这种物体也没多大兴趣。

环视自己身边，不知何故，开车的人也少而又少。

熟人中取得驾驶执照的估计超不出三成。

考虑到现在日本总人口将近六成有驾驶执照，这个数字实在少得没有道理。

为什么我身边的人都不开车呢？道理非常简单：因为无此必要。

开车多费神经，多花钱，不能喝酒，洗车啦车检啦麻烦得很……如此考虑起来，无论怎么看都是坐地铁搭出租车便利快活。

当然喽，住在北海道湿地正中央的人没有车怕是活不下去，但在东京近郊过日子，车那玩艺儿我想就没多大必要了。

以我自身为例，对没车感到不便的事一年也就一两回。

只要把这一两回对付过去‐‐当然能对付过去‐‐往下靠电车、走路、出租车足矣足矣。

虽然大家各有个各的情由，可也用不着大伙儿都争先恐后开哪家子车嘛！

也就三十几年前，绝大多数人没车也过得悠然自得。

这些话跟有车的人说起来，对方大多回答：&ldo;啊，那是再好不过了。

没有开车必要的话，当然不开最好。

&rdo;可恰恰是这些人，乘电车才一两站的路，也要特意开着车去。

自己不开车也说不清楚，但我反正是不大明白开车人的心情。