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第7章（第2页）

1945年4月前芬克ii号从未遭受过严重的空中打击，该月芬克ii经历了两轮严重的打击。

第一轮发生在4月4日白天，美国轰炸机携带了穿甲弹对该洞库进行了打击，只造成了级轻微的损失。

而9日的第二次打击则要严重的多，17架兰开斯特式轰炸机携带了15枚重达5吨的&ldo;高脚橱&rdo;炸弹以及两枚10吨重的&ldo;大满贯&rdo;炸弹突袭芬克ii，结果有6枚命中目标。

洞库顶层被击穿，爆炸的冲击波对洞库内造成了严重的打击。

数艘新型的xxiii型潜艇受轻伤，在第五号船坞内的两艘潜艇沉没在船坞内，建筑主体未遭破坏。

海尔格兰德

诺德希iii号

该处的洞库早在1939年已被列入建设计划，1940年起开工建造，1941年6月工程竣工。

工程由多家德国企业参与施工。

建设汉堡洞库的&ldo;戴克霍夫≈威德曼ag工程公司&rdo;就是其中之一。

此处的洞库规模中等，位于海尔格兰德港的东部，共计有三座湿船坞，每座船坞可并排停靠三艘潜艇，为方便对潜艇进行维修，该处建造了一座浮船坞，可拖进任何一座湿船坞，使其变成临时&ldo;干&rdo;船坞，但是浮船坞一次只能容纳一艘潜艇。

洞库总长156米，宽94米，每座船坞长约108米，宽约22米，船坞间的码头宽度在6米左右。

洞库顶盖厚3米，墙体厚2米。

在最东边的船坞尽头是潜望镜及光学设备修理车间，另外鱼雷仓库也在这一边；最西边是电焊车间，氧气罐仓库和一个木工车间。

与其他潜艇洞库相比较，该处洞库无常驻支队，当德国占领了法国及挪威以后，该处成了几个重要基地之间的中转站，只承担一些临时或应急的维修和补给任务，大多数时间里该处洞库要么闲置，要么作为e艇的停靠地。

相对次要的地位也使得该洞库在战争期间很少受到盟国空军的&ldo;关照&rdo;。

1944年6月盟军在诺曼底登陆后，该处洞库一下子繁忙起来，成为德国袖珍潜艇攻击登陆区的一个重要前进基地。

同时这里还成为另一种特种作战舰艇的驻地。

这是一种装有烈性爆炸物的执行几乎是&ldo;自杀性&rdo;攻击的摩托快艇，驾驶者在最后时刻跳海逃生，任由小艇撞向目标，人员则有其他舰艇事后打捞救援。

该洞库的对空防御相薄弱，仅装备了两门37毫米高炮和一门20毫米高炮及两具探照灯。

从1944年底开始，美国陆军航空队和英国皇家空军对海尔格兰德展开了一系列大规模的空袭行动。

自1941年至1945年总共有六次大规模的空袭，1945年4月18日英国皇家空军的空中突击尤为激烈，一次出动轰炸机达960架。

次日，在对该处进行的最后一次空中打击中，共计有36架轰炸机投掷了22枚&ldo;高脚橱&rdo;。

然而，在这一系列的空袭中诺德希iii号洞库未受明显损伤。