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第2章（第1页）

邓尼兹并根据他的这一战略思想，提出了建立300艘潜艇规模的具体要求，但直到战争爆发前的1939年9月，他才总共拥有57艘潜艇，其中只有22艘是适宜远洋作战的大型潜艇！

用他自己的话说：&ldo;这点兵力，只够刺一下英国人！

&rdo;但他仍指挥这点兵力，投入了战争！

第二章战前态势和兵力部署

大西洋位于欧洲、南北美洲和非洲之间，形似s型，两头宽中间窄，东西最宽处约3700海里（约合6800千米），赤道附近海域最窄宽仅1500海里（约合2800千米）；南北长约8500海里（约合15700千米），总面积9336平方千米，相当于太平洋面积的一半，是世界第二大海洋。

大西洋东面经直布罗陀海峡和苏伊士运河连接印度洋，西面经巴拿马运河与太平洋相通，大西洋沿岸有五十多个国家，西海岸主要有加拿大、美国、墨西哥、古巴、巴西、阿根廷和委内瑞拉等国，东海岸主要有俄罗斯、德国、荷兰、法国、西班牙、葡萄牙、意大利、挪威、瑞典、摩洛哥、利比里亚、尼日利亚、安哥拉和南非等国。

大西洋对欧洲而言战略地位极其重要，沿岸的欧美发达国家具有先进的科学技术和发达的经济力量，在世界经济中占有很大的比例，而且拥有强大的军事实力，对于国际政治局势具有极强的影响力。

资源方面除了丰富的海洋资源之外，沿岸拉美、非洲等国还拥有很多战略资源，历来是列强觊觎的目标。

大西洋具有悠久的航海历史，可以说是世界海上航运的中心，二十世纪初期，大西洋的海运货物量占世界海运货物量的75％。

而二战爆发前夕，大西洋海运货物量仍占世界海运货物量的70％。

当时大西洋上就有四条具有战略意义的海上运输航线，对于世界政治、经济、军事都具有非常深远的影响。

英国拥有一支登记总吨位约2100万吨的商船队，占世界商船总吨位的6600万吨的31。

8％。

英国海上交通线的总里程超过8万海里（约合14。

7万千米），每年海上货物运输量达6800万吨，每天航行在海上的船只约有2500艘。

英国与世界各国的海上交通线主要有两组，一组是北大西洋航线，连接欧洲、美洲，并经巴拿马运河通往太平洋；另一组是地中海－苏伊士运河－印度洋航线，联系着地中海各国、非洲和印度洋。

尤其是北大西洋航线，对于英国而言是最重要的生命线，直接关系到英国的生死存亡，因此英国海军几乎是倾注全力确保这两条海上航线的安全。

战争爆发时，英国海军编有本土舰队、地中海舰队、远东舰队和后备舰队，总兵力19。

5万人，作战舰艇主要有战列舰12艘、战列巡洋舰3艘、航空母舰8艘、重巡洋舰15艘、轻巡洋舰49艘、驱逐舰119艘、护卫舰64艘、扫雷舰45艘、潜艇69艘，总吨位约130万吨。

主力部署在斯卡帕湾，以控制北海出口，保护至关重要的北大西洋航线，掩护担负反潜护航使命的轻型舰只。

英国海军一厢情愿地认为，凭借其大大超过德国、意大利海军的实力，只要采取一次世界大战时的护航船队体制，就能有效保障海上运输的安全。

德国根据英国是个岛国，非常依赖海上运输的致命弱点，其海军战略企图从一开始就是以破坏英国海上运输为主要目标。

但德国海军实力远逊色于英国，编有战列舰队、侦察巡逻舰队和潜艇舰队，总兵力约16万人，作战舰艇主要有战列舰2艘、战列巡洋舰3艘、重巡洋舰2艘、轻巡洋舰6艘、驱逐舰22艘、护卫舰20艘，潜艇57艘，总吨位约35万吨。

在战略上，尽管邓尼兹重点发展潜艇战的思想在1937年和1938年的图上作业演习中都得到了明确的论证，但德国海军仍坚持重点发展水面舰艇，直到战争开始后，才在事实面前逐渐转为重点发展潜艇。

战争爆发时，德军57艘潜艇中，在大西洋待机海域有18艘，在北海待机海域有6艘，停泊在基地有25艘，正在进行试航的有4艘，用于实验的有1艘，正在进行日常维护的有3艘。

完全可以说，德国海军还没有拥有应付战争的足够力量，正如邓尼兹在1945年6月接受审判时所承认的，早在战争爆发时，我们就已经被打败了，因为德国并没有在海上做好充分的战争准备。

第三章战争之初的三大事件

1939年8月19日，德国就已经开始着手进行战争准备了，邓尼兹命令第七支队的5艘潜艇从基尔出发，第六支队的5艘潜艇从威廉港出发前往大西洋，以便战争一爆发就可立即实施攻击。

8月23日，英国也觉察出战争迫在眉睫，岸防航空兵开始按照战时应急计划在北海上空进行反潜巡逻。

8月31日，德国最高统帅部发布第一号作战训令，规定海军的任务就是以英国为重心开展破交战。

9月1日，德国进攻波兰，第二次世界大战全面爆发。

此时德军现役的57艘潜艇中，只有22艘适宜远洋作战，其余35艘中11艘尚未完成备战，24艘是只能在北海活动的小型潜艇。

加之潜艇基地远离作战海域，所以没有足够的力量实施集群作战，只能进行单艇破交作战和布雷。