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第21章（第1页）

ch-21还在美国空军、法国海军、皇家加拿大空军和西德空军中服役，其中法国人在阿尔及利亚使用了一种武装型ch-21，在舱口和起落架滑撬上安装了机枪和无控火箭弹，就是这种改装的产品，标志了武装直升机的诞生。

ch-21b突击直升机在原型的基础上将发动机升级为1，425轴马力的引擎，最大速度也提升到128英里每小时，可运载22名全副武装的士兵，或在担任救护任务时搭载十二副担架加两名医护人员。

ch-21b最初出现在越南是在1961年12月，装备陆军第8和第57运输连，用于支援陆军作战。

ch-21bch-21cshawnee可以配置762或127舱门机枪。

其中一些shawnees还在机鼻下安装了可伸缩的机枪。

在美国本土还试验了一种有趣的型号，一种机鼻下安装了&ldo;超级空中堡垒&rdo;boegb-29superfortress的半球形遥控炮塔的shawnee。

ch-21的速度相对较慢，它的电缆和输油管线也比较容易被小口径武器打坏。

在越南甚至有谣传说，曾有一架ch-21c被越南人的矛枪击落。

shawnee由于其在越南的优良表现被称作&ldo;驮马&rdo;，他们一直在越南服役直到1964年被休伊uh-1取代。

军队的大部分shawnee都在随后的几年中被ch-47chook取代。

俄罗斯米-24直升机　[本章字数：586　最新更新时间：2010-02-1012:00:000]

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i24前苏联米里直升机设计局设计的苏联第一代专用武装直升机。

该机于60年代末开始研制，1971年定型，1972年底完成试飞并投入批生产，1973年正式开始装备部队使用。

米－24共发展了a、b、c、d、e和f六种型号，生产了大约2000架。

米－24a，初期生产型，驾驶舱内有4名机组人员（驾驶员、副驾驶员、炮手兼领航员和前现观测员），机身两侧的短翼有20度后掠角和15度下反角，每侧短翼各有3个武器控架，翼尖挂架有无线电制导的at－2b反坦克导弹，内侧挂架挂有火箭弹发射筒，机头装一挺127毫米机枪。

米－24b，短翼，无上、下反角，每侧短翼各有两个武器挂架，该型未投入大量生产。

米－24c，教练型。

米－24d目前是俄国武装直升机群的主力，机身为重新设计的窄机身，驾驶舱改为前后串列式布局，炮手坐在前面，有较宽的视野（水平视野为270度，前下方视野为45度），驾驶员坐在后面，视野较差（前下方视野为15度）。

机头防弹玻璃在上方装有一低空速探测器，用来指示火箭弹最大散布面的最佳条件，机头下方改装一挺4管12．7毫米机枪，这种机枪具有对空和对他的攻击能力，短翼上所挂的武器与a型基本相同。

米－24e型，机头改装一门火力更强的双管23毫米机炮，短翼上改装性能更好的&ldo;螺旋&rdo;（at－6）型激光制导反坦克导弹。

米－24f，空中格斗型，短翼上可挂空空导弹，也可挂as－10空地导弹。

俄罗斯米-17直升机　[本章字数：1927　最新更新时间：2010-02-1111:00:000]

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