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第62章（第2页）

登陆日期定为7月18日。

7月15日，指挥舰&ldo;麦金利山&rdo;号载着第一批赴朝的最后一部分士兵，随海军少将詹姆斯&iddot;h．多伊尔出发，该行动称作&ldo;特混舰队90&rdo;。

它在浦项洞登陆时没有遇到抵抗。

第8骑兵团的先头部队于7月18日清晨6时10分上岸，第5骑兵团的首批部队20分钟后到达。

&ldo;海伦&rdo;号台风掠过朝鲜海岸，把第7骑兵团和第82野战炮兵营困在海上，直到7月22日才得以登陆。

釜山港整整有三天不能卸货，第8集团军的库存粮食只够供应一天了。

尽管该师在离开日本前补充了1450名士兵（其中有100名来自第8集团军拘留营），在朝鲜登陆时还是不满编，就象前面的几个师一样，每个团只有两个营，每个炮营只有两个炮连，师部还有一个坦克连（－24轻型坦克）。

7月19日，第5骑兵团向大邱进发。

次日，第8骑兵团乘火车和汽车紧紧跟上，当天傍晚接近永同以东的集结地域。

师炮兵主任查尔斯&iddot;d．帕尔默准将指挥这两个先头团。

7月22日，第8骑兵团在永同接防了第24师第21步兵团的阵地。

这样，第1骑兵师就开始负责阻击大田－大邱这条主要走廊上的敌军。

在大邱举行的一次会晤中，沃克将军对盖伊将军作了简短的指示，其大意是：&ldo;保卫永同。

记住，你后面无友军。

你必须使自己的后线畅通。

没有食物你也能生存，但没有弹药却难以持久。

除非永同－大邱公路保持畅通，否则你不久就将弹尽粮绝。

&rdo;在那以后的一周内，这些话时常在盖伊将军的耳边回响。

盖伊将军离开大邱后回到永同，回到他的部队和帕尔默将军身边。

第8集团军作战部门的麦克莱恩上校当时也在那里，他已发出指示：永同西北4英里远的锦江南岸应布署一个营，永同西南2英里处也应放一个营。

第一个营控制大田－大邱主公路；第二个营控制草山里－茂朱－锦山公路。

帕尔默将军对麦克莱思上校这种部署表示异议，理由是敌人可以一次包围并切割一个营，而这两个营不能相互支援。

帕尔默将军要把第1骑兵师置于永同东面的一线高地上，然后把第24师撤出永同。

盖伊将军同意帕尔默将军的意见，说他不能照麦克莱恩上校的指示去做，除非第8集团军司令部在电话里批准这些指示。

集团军司令部果然批准了这些命令，于是第8骑兵团的两个营分别进入两个阻滞阵地。

第1营在永同西北的大田公路上，第2营在永同西南。

盖伊将军把第5骑兵团布署在城东高地的另一段。

此时，由于第1骑兵师投入战斗，第8集团军的实力约为39000人。

不到三周前，朝鲜还没有美国军队，相比之下，这样一个数目似乎确实是一支强大的兵力。