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第11章 市长指挥救人（第2页）

因为是“小三通”

往来船舶，加之事件重大，接到求救信号的各单位领导在作出安排的同时，立即将此事向市政府办公室作了汇报。

在赵军市长的亲自坐阵下，云水市以最高效最快捷最安全的措施调动各方力量开展海上救援行动。

云水马尾港一万吨巨轮“华福”

号在5分钟内装上5000吨“稳定物”

后驶往出事地点，海警一支队“海警36002”

和“东海救008”

两艘舰艇箭一般驶向出事海域。

云水海事局接到云水港无线话台险情报告后，该局立即向省海上搜救中心及云水市政府汇报，启动海上搜救应急预案。

云水海事局局长及云水海上搜救中心办公室负责人乘坐“海巡2256”

艇赶往出事海域。

同时，云水海事局通过无线网络联系绿江口过往船只“阳光”

、“启通”

、“虎威”

等轮船，要求其赶往出事海域参加搜救。

风浪达到四五米高，风力有七八级，万吨巨轮“华福”

号和“阳光”

号充分显示了其威力，在风急浪高中驶近了出事船只。

约有300余人已经爬上了船壳，因为船壳的容量有限，约有100来人只有双手抓着船沿，身体则泡在水中，这一百来人中全部是青壮年男性。

秋天多风多雨的天气，让水中泡着的人双唇发乌、周身瑟瑟发抖。

两艘前来救援船只上的工作人员看到这一幕非常感动，他们以闪电般的速度将水里的人拉上船，而后将站在船壳上的人救上船。

就在所有落水者都被救上后不到10分钟，颠覆的船“哗”

的一声全部沉入水中，大家看着快速下沉的船壳，一时全没有了言语。

后面跟上的小吨位船只的工作人员将准备好的干净衣物让大家换上，并且给每一位遇险的人送上开水和热水。

此时距离出事时间已是近1个小时，很多人被冻伤。

云水120将伤者紧急送往市内各大医院抢救，云水马尾至市区的道路上响彻着阵阵急救车的鸣笛声。

在赵军市长的正确指挥下，在云水市各部门的通力协作下，中秋节客轮颠覆事故中的所有人员均得以获救，落水的绝大部分台湾企事业及家属当日由云水市临时抽调万吨巨轮送至马祖，受伤较重的则留在云水市各大医院治疗，不几日亦痊愈出院。

大陆方面有两位船员因冻伤严重被迫截去双下肢，这两人是海峡1号轮船上的工作人员，他们在轮船颠覆后和同事一起全力抢救其他落水者，因劳累过度和长时间泡水导致。

台湾方面对东都此次的营救工作表示衷心感谢。

赵军市长在灾难面前所表现出来的智慧气魄和勇气备受台湾各界盛赞。

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