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第三十七章电力（第2页）

在来到塞德娜星的初期，第一代、二代三代的人们，在接受大学教育的时候其实并没有划分学科，而是全部接受的通识教育。

通识教育涉及到了所有的科目，但全部涉及不深。

这种安排，最主要的是让人们以最快的速度拥有参与劳动建设的能力。

不过在人口逐渐增多之后，就像现在，火种号飞船之中已经有了几千号人，再推行通识教育就行不通了，该改成专业教育了。

于是赵长星就修改了大学教育课程表，由此，源源不断的专业人才便开始产出。

柴诚便是最初一代接受专业教育的人才。

此刻，所有的人类基地，所有的电力系统都由他负责。

奔跑在塞德娜星上的火车，很显然只能是电力驱动。

并且，轨道交通可是个耗电大户。

听到柴诚的话语，赵长星微微一怔。

“我们的电力供应不足了吗？”

他已经很久没有去关注电力供应的问题了。

最初从地球上带来的那两个微型聚变发电机似乎拥有无限的潜力，不管赵长星建设出多少基地，似乎都能承担起电力供应的职责。

但现在，它们终于到了潜力耗尽的地步了。

“没关系，那就再造几个聚变发电机。

这段时间，工程组先去平整路面，做初期准备。”

“以咱们现有的工业能力，我不太确定能不能造出聚变发电机……”

柴诚话语有些犹豫。

赵长星大手一挥，脸上满是自信：“造不出百分之百功率的聚变发电机，20%的还造不出来么？实在不行，10%也行，大不了多造几个。”

赵长星同样具备一定的专业知识。

正是这些知识支撑他做出了这个判断。

“我去试试。”

柴诚答应了下来。

在此之后，赵长星立刻在小希和几名选修了相关专业人员的帮助之下做出了路网图纸。

轨道交通网络很显然要以生活圈为核心。

足有六条线路从核心延伸出去，然后在半道某个固定的地点再次分散出数量不等的延长线，七拐八拐之下，将所有散布在外面的采矿点都连接了起来。

那个分散出延长线的地点，则设计为了车站。

车站与最末端的采矿点之间由轻载列车连接，不同的轻载列车将各种矿产资源运输到车站汇聚，然后转运到重载列车之上，最终由重载列车运往生活圈接受进一步的处理。

人们估计，初期阶段，每一条路网骨干线上暂时只需要一列重载列车即可满足现阶段要求。

等未来货物资源需求量大了，随时可以再添加列车上去。

它的运输潜力还是很大的。

确定了这些事情，赵长星立刻抽调了所有机动力量开始进行前期的路基平整与建设工作。

钢铁厂那里也立刻开始了铁轨的生产。

不得不说，在塞德娜星上修铁路，其难度简直比在地球上低了好几个数量级。

单说路基，就容易了不知道多少。