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第29章 笛型船（第1页）

来的是一艘中等的三桅帆船，荷兰弗鲁特船型，也可以叫笛型船。

这是一种荷兰人设计，在水线上有明显内倾的商船。

最上层甲板很狭窄，船中间的货仓容积很大。

这种船的帆索在三桅船里算是比较简洁的类型，内倾造成他的航海性能很不好，转弯半径很大，侧倾也很剧烈。

满载的时候做不出迎风换舷的机动。

荷兰人把船设计成这种奇葩样子，也是因为当时欧洲很多港口都是根据顶甲板的面积收取泊位费，这种内倾的船型顶甲板面积小。

而且因为帆装简易，所需要的人手也偏少，这样算下来笛型船在运营时成本就比盖伦减少了一半，这让欧洲各国纷纷仿造起这种商船。

陈守序抬头看向桅杆，旗帜显示风向是东北偏东，支索帆带着暴风号缓慢地飘到了笛型船的上风处，位于巴巴多斯与笛型船之间。

两船之间的距离只有200米。

笛型船已经降下了各桅杆的主帆。

水手们都蹲在舷墙后，注视着已经靠近的大鱼。

但让所有人都吃惊的是，这艘商船居然打开炮门，推出了舷侧大炮。

雷加站在陈守序身边，数了数，“船长，他们居然想黑吃黑。

笛型船单舷5门炮，我刚才看舷侧的炮窗不止这个数。”

“商船没有把所有炮位都装满也正常。”

陈守序拍手道，“不能再等了。

他们在顶风靠过来。

所有人注意，战斗位置！

灭掉烟火，升主帆。”

水手们按照分工奔向各自的岗位，扔掉发烟筒，拉起主斜桁。

两名水手快步跑上艉楼，系紧帆脚索。

“升旗，打开炮门。

我们绕到他的下风位。”

张开主帆的暴风号找准了吃风的位置后很快恢复了机动性，虽然速度不快，但斜桁帆操帆的灵活性比笛型船好太多了。

在笛型船还没有完成下个机动时，暴风号驶向了它没有打开炮门的那一侧船舷。

站在船头看的出来，笛型船匆匆把水手调向未做好准备的一侧，装填火药、炮弹，推出大炮。

这时暴风号已经从离笛型船50米的区域慢速驶过，位在敌船的下风处。

笛型船上一门最先准备好的大炮打响，可能是炮手太紧张没有掌握好船只横摇的节奏，在上风处居然都能把炮弹从暴风号的头上打过去。

陈守序镇定地看了一眼他的水手，都是些见惯了血腥炮战的老手了。

两个炮组的击发手身形都立得很稳，船上没有一丝慌乱。

“发射链弹。”

两门炮几乎同时打响，陈守序能感到船身向后一震。

下风的位置，趁着来风将炮口连同船身抬起，链弹出膛后呼啸着飞向了笛型船的桅杆。

它才刚刚把主帆放开，4磅炮的动能很难扯断桅杆，但却可以把帆布撕成拖把条。

看着笛型船前桅和中桅的下帆被扯碎，陈守序大声命令，“装填，我们再打一轮。”

秉承了英格兰海军优良的射击水准，来自女妖号的炮手在整个欧洲都是最优秀的。

暴风号的首发命中让笛型船的炮击失了节奏，各炮胡乱打响，命中了暴风号的船板两发。

因为距离很近，其中一发稍重一些的炮弹击穿了暴风号的船首甲板。

“雷加，你带3个人下去堵漏。”

陈守序毫不在意，才一发6磅的小炮弹而已，无关紧要。