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第三章 旅程（第4页）

这里也是美军在地中海上最繁忙的飞机起降中继站。

他们一行将在这里搭乘顺风机前往他们此行的目的地：位于法国南部的法国外籍军团第四团驻地。

赵言两人将在那里渡过为期半年左右的军事训练。

之后，训练营会根据他们的训练进度，再综合教官们给出的评价，开始执行大大小小、难度各异的任务，以实战或接近实战的方式最快的提升和锻炼他们的作战意识和技能。

一路畅通无阻，赵言一行顺利来到基地，向门口的警卫出示了一张通行证之后，比尔直接把车开到了一架正在装货的运输机旁边。

这是一架c-130运输机，也就是俗称的“大力神”

。

这种由洛克希德·马丁公司于上世纪五十年代生产，并装备了全球70多个国家和地区、生产数量多达2300多架的中型四发运输机距今已经60多年了，在航空界，是个名副其实的“老爷爷”

了。

看着赵言用担忧的眼神打量着这架飞机，比尔以一种宽慰的口气对赵言说：“放心，你看那几个机师是美国人就没事，如果机械有什么问题，他们的飞行员就敢直接拒飞。

机身理论上的金属疲劳强度一到，立马退役、报废。”

比尔嘿嘿一笑，“这也是大多数第三世界国家这种运输机的最大来源。”

趁着飞机还在装货，比尔跟两人简单的介绍了一下佣兵团的基本情况。

赵言两个即将去的佣兵团的名称是“上帝之鞭”

，注册地是南非，总部位于南非最大城市约翰内斯堡。

管理层由一名团长和两名副团长加若干个行动指挥官组成。

战斗人员加上后勤辅助人员全团加起来超过2000人，算是一个大型的雇佣兵团队。

团队的管理极度扁平，团长总揽全局，也就是不大管事。

一名副团长负责行动，另一名负责剩下所有的事情，行动指挥官负责带队完成上面交待下来的任务。

因为兵团与法国外籍军团有良好的关系，所以团队中新人的培训大都借用外籍军团的设施与场地，视培训进程付相应的费用。

这也是这次两人去法国南部的原因。

大概情况一介绍完，比尔就躲到汽车旁边的阴影里抽烟去了，他实在受不了西西里岛上那热情的太阳了。

黑人少年拉库图兴致勃勃地跟在地勤人员身边看着他们把一箱箱地货物送进机舱，固定，偶尔还搭把手，奔前跑后的，乐此不疲。

赵言同样坐在汽车的阴影里，背靠轮胎，手中把玩着一个亮闪闪的密封金属盒。

这是出发前的晚上费力克斯交给他的，里面是两支高能营养液。

据说是实验室中最成熟的产品，能在最短时间给人体提供大量的能量，用以补充肌体过量的消耗。

至于过程吗，费力克斯说的有些含糊，只是说有些狂暴。

赵言也没有放在心上，这类能迅速起效的药品，肯定没有中医温补来的王道，就如中药和西药的区别，狂暴才是正理。

很快，货物装载完毕，飞机滑上跑道，准备起飞。

至于三位乘客的位置，只能是货舱。

此时的三人“全副武装”

：头戴棉帽，身穿飞行员专用的抗压保暖服，脚蹬棉靴，身上还额外穿了一件厚厚的军大衣。

坐货机可不是开玩笑，高空的寒冷不是一般人所能想象的，不如此全副武装，以这架老古董的气密性，等它降落的时候，三人早冻成冰棍了。

飞机开始爬升，货机起飞哪里有舒适性可言，在四台发动机的怒吼声中，飞机以一种近乎垂直的角度向天空冲去。

三人系紧安全带，浑身肌肉绷紧，紧紧靠着座位，听着机体传来的，连发动机那巨大的噪音也遮掩不住的“吱吱嘎嘎”

的呻吟声，一动也不敢动，祈祷这架“老爷爷”

身体健康，不要中途罢工。