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第315章 达奇最爱得蒸汽机坦克（第1页）

坦克一共有两款，亚瑟他们驾驶的这款是汽油内燃机坦克。

经过马尔科先生改造加工过的汽油内燃机超过当前的汽车内燃机水平，能够稳定输出三百匹的马力了，这完全足够这个钢铁堡垒动起来，而且持续时间充足，在加满油箱后能够持续不断的奔跑一百公里，如果再加装油箱的话，那将能够跑的更远。

（一战的时候坦克发动机还不行，续航三十多公里，最多一百匹的马力，而且速度还低的可怕，只有个位数，对比一下范德林德帮的坦克升级的很强了，虽然没有二战水平，但要远高于一战）

但是汽油内燃机也有缺点，那就是被炮弹打着油箱容易着火，功耗相比较柴油内燃机来说更大，唯一的好处就是能够减少体型，

实际上二战后的坦克大多数用柴油机，而现阶段的柴油机想要达到与汽油机相同的马力，体型会更大更重，想要减轻重量还得用铝制的发动机。

除此之外原油的储备也是一个很重要的问题。

当然，这对范德林德先生来说都不是问题，因为印第安保留地的石油矿和康沃尔先生遗留下来的煤焦油足以保证他们有用不完的燃油，范德林德先生掌控两州之地，什么都缺唯独不缺资源。

所以范德林德先生与马尔科先生当场进行了商议。

以后范德林德帮的坦克用改良版柴油机，不但不容易着火爆炸，还能够远距离行驶，并且马力充足。

而对外出售的坦克用蒸汽机或者是汽油机。

用劣质发动机，最好开没十公里就坏的那种，这样范德林德先生依旧能够形成火力碾压。

至于蒸汽机坦克，这个就是马尔科先生亲自开出来的那一辆了。

这个坦克更垃圾，采用的是火车发动机改良款。

想要让坦克行驶需要有人不间断的在坦克的屁股后面运煤往火炉里扔，用蒸汽来保证坦克的运行。

而超高温火炉也会使得整个坦克内部都闷热难受，开上两个小时人就中暑了。

哪怕是不中暑，烧煤产生的一氧化碳气体和有毒气体也会让坦克内部的士兵产生不良反应，窒息而死都有可能。

达奇非常喜欢这个蒸汽机坦克，能开，能一直开，但是费劲，费人，还没有高端设计。

资本家肯定是喜欢死这种东西了，毕竟这年头最不值钱的就是人命。

如果他把汽油坦克和蒸汽坦克一起卖，那美国的资本只会购买蒸汽坦克，为什么呢？因为汽油要远比煤矿值钱。

至于废人？人才值几个钱？这个年代又没有什么所谓的人权。

开着坦克死了都是白死，连丧葬费都不用发。

达奇非常高兴，他站在原地看着远处还在不断徘徊找地方放炮的坦克，出声询问道：“很好，马尔科，坦克能不能实现量产？”

“可以，达奇！

坦克最核心的发动机按照我们现在的车间水平已经完全能够铺开量产，这东西单个加工没有难度，只有组装的时候需要技术，我会专门培养出一批组装工人来组装发动机。