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第17章（第2页）

飞行这码子事到底是从什么时候开始变成……不过想归想，杰克森还是不得不承认，他自己每次发动汽车时也都一定会绑上安全带，而且绝对不做任何不用大脑的举动，就算是飞战斗机也一样。

但是这架飞机真正让他不爽的地方是，它跟所有新式飞机一样，都会自动处理大部分的事，而这些正是杰克森受了多年训练所要做的事。

这架飞机甚至会自己降落―――好吗，海军的航空母舰舰载机也有类似的系统，只是除非上面下令，否则没有哪个正常的海军飞行员会去用那个系统，而那系统也是罗伯特?杰弗逊?杰克森向来就避免去使用的玩意儿。

虽然这次飞行旅程也会记录在他的飞行记录里面，而且注明是由他负责操纵飞机，但事实上并不是，应该说是一颗电脑晶片在负责操纵这架飞机，而杰克森的功能只在于当有什么东西坏掉时采取适当的行动。

然而从来就没有什么零件发生过问题，连那具狗屁发动机也没有出过问题。

想当年，曾经有段时间，一具涡轮喷射只能撑个九、十小时，接着就得大修换发动机了。

但是现在咧，这些装在湾流式上面的发动机可以用上一万两千个小时，有架飞机的发动机甚至已经用到三万个小时了，连劳斯莱斯都提议愿意免费为飞机的主人换一具全新的发动机，以交换那具发动机。

因为工程师们想把它拆了，好弄清楚为什么它的寿命会那么长。

想当然尔，主人绝对是不肯割爱的。

湾流式其他部分的机身结构也差不多一样可靠，而它的电子系统更可说是整合了当代科技的杰作；杰克森很清楚这一点，尤其是当他低头看着气象雷达的彩色荧屏时。

荧屏上很清楚地显示出一片空白，这表示在以后的路程上，没有任何不适飞行的天气情况，所以他们应该可以一路平稳地飞到安德鲁空军基地。

虽然目前没有仪器可以侦测到天空中的乱流，但是由于他们现在的飞行高度是三万九千尺，碰上乱流的机会可说是微乎其微。

话说回来，就算是有乱流，杰克森也不是那么容易晕机的人，而且他的手永远会放在离操纵杆仅有几吋的地方，以免有意外状况发生。

有时候，杰克森甚至会期待发生什么状况，这样他才有机会证明自己是一个多棒的飞行员……但是这种情形却从来没有发生过。

从初出茅庐时所飞的f――四n幽灵式，到成为一个熟练飞行员时所飞的f――十四a雄猫式战斗机，飞行对杰克森来说已经是家常便饭了。

而且。

科技进步也是件好事，他心想。

&ldo;副总统先生？&rdo;这是专机上的空军通信士官的声音。

杰克森回头，看见她手上正拿着一叠纸。

&ldo;什么事，上士？&rdo;

&ldo;打印机刚打出一份加急电文。

&rdo;她递过那叠纸，而杰克森则伸手接下。

&ldo;中校，帮我飞一下。

&rdo;副总统对坐在左边的中校说道。

&ldo;机长接过飞机。

&rdo;中校答道。

然后杰克森就开始阅读那些资料。

虽然这些资料的内容都不相同，但由于封面都是制式的机密文件格式，因此从外表看来都一模一样。

杰克森对这种文件有着深刻的印象，因为单是把封面那张拿给不该看的人看，就足以让杰克森被送进李文沃斯的联邦监狱了―――在退役前，他会被送进现在已经关闭的新罕布夏州模资矛斯海军监狱。

然而，现在身为华盛顿的高级政府官员，杰克森知道即使他把任何东西拿给《华盛顿邮报》的记者看，也不会有人敢动他半根毫毛。

不过这并不是说他不受法律的约束，而是因为杰克森是少数能够决定法律要如何解释的人之一。

在他刚才拿到的资料里，最机密也是最敏感的部分就是有人可能要俄国间谍头子的老命这件事，而中情局到目前为止连个屁都不知道―――这表示华盛顿也没有别人知道……