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第68章（第2页）

各个折断的浆片又挤住别的部分，两个机组座舱都闪起一盏红灯，正好回答上尼克&iddot;约翰斯的惊叫&ldo;飞‐‐怎么了？&rdo;

在他前面，拉里&iddot;杜瓦尔听到有个声音在脑海中大叫，&ldo;关掉它。

&rdo;

经过多年的飞行，杜瓦尔的手指几乎是不假思索地动起来，拨关一个个按钮：燃料、电路、液压线路。

但右舷发动机正在起火。

内置的灭火系统自动启动，可太晚了，右舷的f100发动机正于所谓的&ldo;灾难性的发动机故障&rdo;中四分五裂。

杜瓦尔身后，wizzo正向麦科德讲话：&ldo;ayday，ayday，ayday，右舷发动机起火……&rdo;

身后的又一声轰鸣打断了他。

不待关闭，右舷发动机的碎片已飞出火团向右袭去。

更多红灯闪起来。

第二具发动机也着火了。

如果有部分燃料并有一部发动机能工作，杜瓦尔驾驶的攻击鹰就能飞下去。

但两部发动机全完了，一架现代战斗机无法像很久以前的战斗机那样滑翔，它扎起来就像颗子弹。

约翰斯上校日后会告诉调查者，他那位驾驶员的声音镇定冷静。

他已将无线电拧到发射状态，这样麦科德的空管员就不用等报告而可以直接听到实时的情况。

&ldo;两个发动机都没动力了，&rdo;少校说，&ldo;准备弹射。

&rdo;

wizzo最后看了一眼仪表。

高度：24000。

飞机在俯冲，陡角度俯冲。

外面，阳光还在闪耀，但云层正朝他们汹涌而来。

他转头看看。

攻击鹰成了一只火炬，到处是火焰。

他又听到前面同样平静的声音：&ldo;弹射，弹射。

&rdo;

两人伸手去抓座椅傍的手柄，一拉。

要做的就这些了。

现代弹射座椅是自动的，结果尽管飞行员大胆无畏，它们还是为他包揽一切。

无论是拉里&iddot;杜瓦尔还是尼克&iddot;约翰斯实际上都没看到他们的飞机完蛋。

只几秒时间，他们的身体就穿过崩碎的座舱盖被扔进冰冷的同温层。

座椅将他们的腿和手臂束缚住，以避免撞击或折断。

这座椅同时也保护他们的面部免受爆炸之劫，那爆炸足能把他们颧骨打进颅内。