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第141章（第2页）

再

也不能从一个地面军种的局部眼光看待它了。

中国虽然从1986年就成立了陆军航空兵，但

受限于国家薄弱的直升机生产能力，即使算上购买的，数量也十分有限，且性能单一，其他

各军兵种就更少。

此次汶川救灾行动，对我军未来建设最重要的启示是，陆军需要成建制、成系统的现代

化空中骑兵。

笔者所说的空中骑兵，是类似于美国空中突击师的武装直升机军团。

现在我军

撒胡椒面似的分散配属各大军区陆军航空兵的做法，有点类似于一战后法军将坦克分散配属

步兵做移动碉堡。

但二战中德军集群坦克的威力证明，对于突击性兵器，还是应该集中使用，

才能形成爆发力。

但是简单地把目前分散的陆航团集中起来，并不能自然而然地组成空中骑

兵师或旅，原因在于这些陆航团都是相同的机种和编制，无法进行功能组合。

一个真正意义

上的空中骑兵师旅应该是像现有的装甲师旅一样，拥有各种功能的直升机，比如侦察直升机，

通信联络直升机，运输直升机，对地、对空攻击直升机，特种直升机等等。

第十一部分5中国需要空中骑兵军团（4）

三、思考：为什么我军装备的直升机如此之少

陆军是中国军队的主体。

目前中国军队现代化速度不快的原因，正是因为陆军的步伐跟

不上，因为陆军始终飞不起来。

这不仅使一般的空陆战略协同难以实现，海陆协同更是无法

想象。

它让我们思考并追问：为什么我们军队装备的直升机如此之少？

有学者评论：此次汶川地震大救援，从直升机数量的缺少和性能的缺陷，让人们看到中