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第二十三章 水泥轮船（第7页）

虽然这是一部小说，但多少也反映了明代航海中一些实际情况。

鉴于现有能力，天文定位就明为宋用，靠六分仪和索星卡了。

为了以上这些航海仪器的正确和正常的使用，王木木特意为每船配备了20名数学成绩优秀的学生来担任航船仪表员。

因为不是个体力活儿，但要能认真、能细致、耐枯燥，所以，都选用了女生。

王木木对这些航船仪表员要求颇高，要求从登船海日记，利用现有的海图，修正和细化它，为哈佛创造出航海的第一手资料。

其实，在现在宋代，已经有针路的设计，航海中主要是用指南针引路，所以叫做“针路”

。

记载针路有专书，这是航海中月积月累而成。

这些专书后来有叫“针经”

，有叫“针谱”

，也有叫“针策”

的。

凡是针路一般都必写明：某地开船，航向，航程，船到某地。

航向的名称有下列各种：单向的，叫单针（也有叫丹针的），或叫正针。

双向的，以相邻两向并称，就是上文提到的缝针。

两个航向合称时，有四种情况：第一，先单向后双向；第二，先双向后单向；第三，两个都是单向；第四，两个都是双向。

还有超过两个航向合称的。

航程都用更计算。

船到某地，就用四种不同称号：第一，平，并靠的意思；第二，取，经过的意思；第三，见，望见的意思；第四，收，到达的意思。

船舶在晚间航行时，要把牵星记录写入针路里。

又在航行过程中还要不断测量水深，也要写入针路。

在明代《筹海图编》记载由太仓到日本的针路举例摘录如下：“太仓港口开船，用单乙针，一更，船平吴淞江。

用单乙针及乙卯针，一更，平宝山，到南汇嘴。

用乙辰针出港口，打水六七丈，沙泥地是正路，三更，见茶山。

自此用坤申及丁未针，行三更，船直至大小七山，滩山在东北边。

滩山下水深七八托2，用单丁针及丁午针，三更，船至霍山。

……”

这段文字不算难懂。

现在已经发现好几种针路抄本，包括东洋和西洋的，我们要进一步研究。

十六世纪初葡萄牙人航行于东南亚时，袭用了我国航海家所用的针路。

其实，这次白大老板送来的惊喜并不限于船用物品，还有一样好东西，就是镜子。

这次白大老板大小镜子送来了十块，王木木安排了：三面全身镜，长公主、宇文柔奴、沈张氏一人一面，另加巴掌大的小镜子一面；其余四块则郭逵、李诫、曾孝广一人一面；多下的一面，王木木想了想，就给了小公主小海伦了。

好了，这下，天堂岛上爱臭美的人激增。

过去，就是有铜镜，那个糊涂镜啊，自己也看不清自己。

以己昏昏，不能昭昭，也就糊里糊涂的过去了。

现在有了这丝毫不差的大亮镜，谁不想看看自己到底长怎样的了。

所以，一早，以这十面镜子为圆心，簇拥着一大团一大团的追美者：

哈，我不错啊，可得赶紧去追姑娘了；

哎呀，我怎么看上去大小眼，今后可得注意了，挤眉弄眼要记住左右轮换，不能单打一了；