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第62章（第2页）

午夜过后，六月一日的第一分钟，摩托艇终于在黑暗中隐隐浮现。

戈特爬上&ldo;基思号&rdo;，总算跟他的幕僚团聚。

但只有片刻。

他和利斯准将随即搭上&ldo;asb6&rdo;快艇奔回多佛。

上午六点二十分，他们在海军部码头上岸。

戈特灌了一杯茶，赶搭前往伦敦的下一班列车。

艾登与战时内阁成员到车站接风，但这一小群人差点隐没在维多利亚车站的汹涌人潮里。

到了此时，狼狈不堪的士兵挤满了从南部沿海北上的每一班列车，在这里投入引颈等待的亲友怀中。

戈特无非只是其中一人，他已经成了过时的历史人物。

比起丢了脸面的司令脱逃成功，更重要的是，五月三十一日当天有五万三千一百四十人得救，有助于建立英国新陆军的核心。

其中成千上万人利用布赖迪讷和拉帕讷的临时军车码头登船。

虽然码头的建造者心灵手巧，但是这些码头几乎快要散架，在海浪和潮汐中起起落落，让人心惊胆战。

尽管如此，接踵而来的士兵依旧吃力地爬上临时步道，跳进停在旁边的划艇和小船。

&ldo;喂，幸运小子，你会划船吗？&rdo;当第一四五野战救护车队的二等兵约克跌进一艘小船时，一名水手跟他打招呼，&ldo;不会？哎呀，你该趁这个机会他妈的学一学了。

&rdo;约克边做边学，成功抵达&ldo;伊丽莎白公主号&rdo;观光蒸汽船。

第三师信号队的魏恩少校走到码头尾端，俯视一艘等候中的动力小艇。

掌船的是这艘船的乘务员，他穿着无懈可击的白色短外套，画面非常不真实，几乎就像要搭乘冠达公司（cunard）的邮轮一样。

有些部队善用海滩上堆积如山的废弃物。

北汉普顿郡兵团第五营的二等兵班纳特找到一艘帆布做的军用艇。

这艘小艇原本是渡河用的，可乘坐六人，如今十名士兵跳上船，企图靠它渡海。

他们拿步枪当划桨，希望一路划回英国。

幸好一艘机动快艇没多久就发现他们，然后引领他们登上&ldo;艾凡赫号&rdo;驱逐舰。

第一二七步兵旅的史密斯准将召集了十九名士兵，围着一艘搁浅上岸的救生艇。

他们使尽全身力气，才把这个巨大而笨重的东西推入水中。

麻烦还没完：这是一艘十六桨的划艇，但是史密斯招来的士兵全都不会划船。

他们还是想办法开航，由史密斯掌舵、士兵们操桨。

划了几下之后，&ldo;船组人员&rdo;开始七手八脚地动作，划桨纠缠在一起，船只疯狂打转。

史密斯后来追忆，&ldo;我们八成像是一条喝醉的蜈蚣&rdo;。

要传授基础划船课，没有比现在更不凑巧的时机了。

德国空军选在这时展开空袭，准将的口令夹杂着炮火、炸弹和水柱的喷发声。

这群人再度尝试，这一次，史密斯高喊划船口令：&ldo;一、二，进、出！

&rdo;船员跟上节奏，船只开始朝等候中的驱逐舰稳定前进，他们甚至可以破浪狂飙，跑赢他们师长搭乘的超载汽艇。