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第六十一章 中国式打劫（第1页）

武信首先对赚钱后钱财的使用表示反对：“浪子，你看看哥几个，现在就差去大街捡菜叶沦落为传销人员，你还惦记扣大家血汗钱来建设这个海盗村？快点慢点而已，迟早要建好的是不是？”

“这个问题本船长慎重考虑过，确实不能为了海盗村建设就把海盗给饿死，那不是良性发展。”

浪子道：“所以本船长认为，我们从今天开始要开始海盗生涯，也就抢劫。

五五开的分成，五成给海盗村发布任务，五成大家分了。

身为海盗，就得干点海盗的事，总不能和别人一样去跑商是不是？”

友儿道：“美国那收割者号，自从建立海盗村后，就全国性的掠夺。

但是有一点，他不是一艘船，他是五艘船。

另外四船全部是载重船只。

一船一路水域打劫下去，公开转移了赃物。

军事舰队遇见不会攻击普通四船，而玩家也不太敢在自动航道对那四船进行攻击。

但我们目前就惨了点，没有支援船只，一次最高载货为32筐。”

“三十二筐的特产品，一般可以赚两金左右，除去本钱，打劫买卖一次大概有五金的利润。”

“不对！”

友儿道：“船长你没明白意思。

我们是海盗船，根本无法去城市交易，只能卖给海盗村交易所。

而海盗村交易所只给一半的价钱。

也就是我们打劫满三十二筐，只有两金五的利润，五五开是一金二五，六个人平分大概每人赚20银。

打劫最近的州海南航线一次需要两个小时。”

“晕！”

所有人险些晕倒，两小时赚20银。

在几乎没有竞争的海盗业，海盗的生存环境怎么还会如此恶劣。

浪子叹气：“这海盗干得实在……”

“喂！

我们是在中国啊！”

武信道：“在中国哦。”

“什么意思？”

“这个就要从改革开放后，具备中国特色一些怪事来说起。”

……

美女受正在勤劳的跑泉杭航线。

泉杭航线也被誉为中国国内最繁忙的航线。

而且是在凌晨时分，游戏率达到最高的时候。