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第76章（第2页）

然而，他们却没有利用这个战术上的有利条件。

本来可以不给敌人以喘息之机，但由于计划不周，在两次战斗之间留下了间隙。

在这一战斗间隙里，英国战斗机能从容地加满燃料，补足弹药。

十六点四十五分，第一飞行训练团的ju88式飞机从奥尔良起飞，十五分钟后，第一俯冲轰炸航空团第一大队（大队长霍策尔上尉）和第二俯冲轰炸航空团第二大队（大队长埃内克尔斯上尉）从布列塔尼的拉尼翁起飞，他们要和第二驱逐航空团（团长福尔布拉赫特中校）、第二十七战斗航空团（团长伊贝勒中校）以及第五十三战斗航空团（团长冯&iddot;克拉门&iddot;陶巴德少校）的护航机在海岸上空会合。

终于，在十八点之前，这支拥有二百多架飞机的大编队组成了。

它分成几个纵队，越过海峡向北飞去。

此时，这个编队的行动已被英国雷达发现。

英军第十、十一战斗机集团的司令布兰德和派克两位少将有充裕的时间作出对策。

对此，只要看一下设在阿克斯布里奇的派克将军地下指挥所里的大标图板，即可明白。

在一小时前，刚刚结束战斗的大多数喷火式和飓风式飞机已在地面待命。

不一会，几乎所有中队都发出了&ldo;出击准备完毕&rdo;的信号。

现在，英国能够一次派出十四个中队，一百七十架飞机来对付从南部入侵的德军第三航空队。

不过，作为同时出击，这还是迄今规模最大的一次。

德军航空兵切身体验到了这次防空作战的滋味。

当英国海岸首次出现在第一飞行训练团第四中队中队长约享&iddot;黑尔比希上尉眼前时，这种体验便开始了。

飞在中队编队最后的所有ju88式飞机几乎同时报告说：

&ldo;后面发现敌战斗机！

&rdo;

原来是喷火式战斗机。

只见它所有的机枪都吐着火舌，从德机编队的上方攻击，其速度之快，令人吃惊。

冲到下边又重新拉起，上升转弯，迅速占位，准备再次攻击。

这时，黑尔比希开始搜寻护航战斗机，发现它们正在数千米上空盘旋，忙于空战。

看样子要得到它们的援助是不可能的了。

只好依靠自己了。

他们坚定地保持原航线不变。

为了做到尾部射手能彼此掩护，他们采用了密集队形。

喷火式战斗机开始二次攻击。

它们采取的是夹击殿后轰炸机的战术。

这样一来，德军飞机无计可施，只得转弯，于是，编队被打乱了。

英军战斗机追击着四处逃窜的ju88式飞机。

这真成了一场单方面的追击战。

这种被吹嘘为敌战斗机无法尾追的所谓&ldo;神奇的轰炸机&rdo;，时速比喷火式战斗机慢二百公里。

喷火式机下装有八挺机枪，而ju88式飞机可用于防御的只有一挺尾部机枪。