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直线还是弯道?思考了半天,秦川并没有给出答复。
说实话,他也不知道。
“机械增压的问题说完了,接下来说自然吸气发动机的区别。”
“所有大排量的发动机普遍都有四个缸,俗称四个气缸,也叫四缸机,一台车直线快还是弯道快就取决于这四个缸体的布局。”
缸体是干嘛的,压缩燃烧空气产生能量的,给发动机提升动力,像v8,v12,后面的数字指的就是缸体,8个缸,12个缸。
理论上缸数越多,马力就越大,但这是理论上,汽车可以,但在摩托车上不适用。
重型机车四个缸算是最平衡的水准。
至于v8前面的v指的就是气缸的布局,四缸的布局分为直列四缸和v型四缸。
直列四缸很好理解,四个缸是并在一起的,一个挨着一个组成一排,也叫并列四缸。
而v型四缸则是分开的,两个缸朝前,两个缸朝后,分为两组。
v型四缸直线快,直列四缸弯道快,这是二者之间的区别。
至于如何区分哪台车是v还是直列,很简单,名字中带v的,发动机就是V型布局,杜卡迪V4,阿普利亚RSv4,V是缸体布局,4指的是缸的数量。
眼前的这七台车,除了这两台其余的都是直列四缸。
杜卡迪v4是v型四缸,这也是他烤蛋的原因。
所有的大排都烫,为什么烫,因为缸体做功发热,但人家烫的是膝盖。
发动机装配在车上时,直列四缸发热的四个缸正好是处在人骑行时膝盖的位置。
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