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九月四日,战争刚刚爆发,袁然从乌拉圭发来电报。
船厂现在已经造好的两艘自由轮,德国和英国的买家已经找上门来了。
特殊的是,这次的买家不是商人而是政府。
不过李广要价高,低于一百六十万美金不出售。
现在两国的大使和领事还在商议。
德国在乌拉圭没有领事馆,但是在一河之隔的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯设有领事馆。
而英国在乌拉圭是有着领事馆的。
袁然深悉宣传的重要性,已经把两国要购买自由轮的消息传播了出去。
拉板迦玛列主持的非法集资业务想必会有进一步的发展。
李广根本就不担心商船销售不出去,等到德国开始袭击商船的时候,那么英国人就该着急了。
而无论是英国人还是德国人制造能力强大不假,但是战争不等人,想必也是对现成的货轮望眼欲穿。
对于这种商业活动,李广相信袁然的能力,但是对于李广来说,赚到多少钱不是最重要的,最重要的应该是购买到man柴油机。
以前李广把柴油机想的太容易了,以为改造是很容易的事情,随着深入,李广发现制造2500匹马力的柴油机,难度极高,不是diy就可以的。
于是及时调整了柴油机研究的方向,全力以赴攻克小型柴油机。
而美国柴油机现在李广了解的不少,技术上比起德国人来说还稍微有差距。
如果是民用,李广倒是不介意使用美国柴油机,但是在军用方面,一点点差距就要付出血的代价。
李广最终还是决定购买德国柴油机。
李广向袁然示意,如果德国人肯出售大功率柴油机给自己的话,两艘船可以便宜,而且钨砂也可以低价销售给德国。
务必把这些条件综合起来和德国谈判,只有一个目的--得到大功率柴油机。
乌拉圭方面的一个大新闻是,乌拉圭现在正在发生着一场动荡。
现在关于鸟粪商业集团拉普拉斯的传闻已经不是传闻了,而是已经演变成了现实。
早先两艘鸟粪运输船被击沉,李广还帮着隐瞒了一点,毕竟那个时候李广还未完全从鸟粪商业集团脱身。
而这次四艘船被击沉本来就是霸下号干的,李广如何不清楚,第一时间这个消息就被宣传了出来。
拉普拉斯银行在这几个月中,只有取钱的,没有存钱的,现金流出现断档。
而鸟粪商业集团现在船只虽然不少,但是难以变成现款。
而且那种船只只能用来运送鸟粪或者煤炭,大战刚刚开始,这东西英国人暂时不缺。
而鸟粪的生意,由于李广平空涨价一个美元一吨,达到了原来的两倍多。
加上运费,到达乌拉圭已经变成三美元一吨,价格的上涨很明显影响了销售。
这东西根据在广西的销售价格,两美元左右相当容易销售,但是超过三美元,对于农民来说虽然不是没有利润,但是已经吸引力不大。
三美元,对于农民来说属于鸡肋价格,销量自然是上不去。
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