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第31章（第2页）

在南部，最重要的是两条东西方向铁路，都从里士满到密西西比河。

一条从查塔努加到孟菲斯，另一条从亚特兰大到维克斯堡。

亚特兰大在查塔努加以南约一百英里，连接着这两个城市的，是从肯塔基北部的路易斯维尔到佐治亚州的萨凡纳的一条铁路。

还有一条主线到南卡罗来纳的查尔斯顿。

可见，查塔努加和亚特兰大对联盟政府是极为重要的。

如果这两个城市丢失了，两条东西方向的铁路就会被切断，两个次战场间的联系也就会因此而中断。

联盟政府是不可能征服北方诸州的，所以，他们的问题是要抵制征服。

换句话说，他们要拖垮联邦，迫使他们放弃战争。

至于办法，主要是看他们的资源能够维持多久。

为了进行持久战争，保持和欧洲的联系是极为重要的。

这样就要求开放南方的主要港口。

另一方面，联邦政府也只能逐步征服南方，即需要有步骤地去进行征服。

这样，不仅要在面积上，而且要在资源上，不断地缩小南方的实力，直到使它无力维持在战场上作战的军队。

战争开始时，联邦军队的总司令温菲尔德&iddot;斯科特（1786‐1866）中将就认识了这一点。

他懂得经济压力与进攻之间的关系。

他的计划是封锁南方的所有港口；同时，组成两个强大的军团；一个军团向密西西比河运动，切断南方联盟东西部之间的联系；另一个军团逼近里士满，钉住在弗吉尼亚的联盟政府的主力部队。

在南方的港口中，有九个港口是有铁路与内陆相联结的。

到1862年4月，除了莫比尔、查尔斯顿和威尔明顿三个港口之外，其他的都落入到了北方人手中。

在这三个还未陷落而港口中，维尔明顿对联盟政府的重要性最大。

实际上可以说，这个港口是它的咽喉。

但是，它直到1865年1月15日才被北方军队占领。

这不能不说是北方人所犯的一个头等大错。

斯科特的其他一些建议，也是在战争后期才被采纳。

相反，一切主要的会战，都是为夺取里士满，直到1865年，这些会战的企图都失败了。

下面谈谈戴维斯总统。

我们可以发现，他完全不知道如何阻止北方人的征服。

当时，要使南方不被征服，唯一的方法就是节约资源，以便长久地阻住北方人。

这样作，需要采取一种防御战略，而他所采取的，恰恰是进攻战略。

他企图既保住里士满，又通过一系列的战斗赶走北方人，并且还想占领华盛顿。

然而，地理和交通状况都表明，在战争初期。

保卫里士满的最有效的方法，应该是在查塔努加建立一支强大的军队，并且在田纳西进行防御性战役，而只用一支较弱的军队来保护首都。

在田纳西州进行激烈的战役，肯定会诱使北方军队从弗吉尼亚州赶来应战。

这样作，既直接保护了从查塔努加到亚特兰大这条重要的铁路线，也间接保护了密西西比河在维克斯堡的重要渡口。

这样的方法虽然要在朦胧之中进行尝试，但是，南方要想保存下来，依靠的是节约资源，而不是赢得会战，所以，在弗吉尼亚州内寻求战斗，实际上是在消耗持久作战能力。