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第八十五章 创造（第1页）

接下来就是开始全力修筑城墙，彻底掌握山路。

雁门山城的修建也不是一朝一夕的事，就算五千人全部押上，也无济于事！

况且这里山路曲折、峰顶狭小，人多了反而不便。

而且有了天险和地利拱卫，初步防御已不成问题。

下面就以“地利”

堡为中心，建设个“回”

型城。

于是先从最要紧的北边城墙着手。

黄尚龙先着手安排筹集建筑材料，既要分派人手开山取石、堆窑烧砖，又要关心道路拓宽、后勤补给，忙得团团转，好在贾誉在这里干的不错，早就着手准备，大都上了正规，只要扩大规模生产就可以了。

黄尚龙天天泡在工地上，有开始开动脑筋想方设法，运用机械减轻劳动，提高效率了。

别说还真发明了一些名堂！

最麻烦的是运送材料到上去，靠牛马太费力了，容易发生危险：马受惊了、车轴断了、车轮损坏、捆扎货物的绳子脱落、失去牵引车子倒退，都会导致翻车伤人的事故层出不穷！

而现在的人力物力、技术又不可能支持我们开山辟岭，把山路改造成通途，就是盘山路也够呛！

这时候有人提出一种法子：轨道，就是在路上铺上木轨，再将货物用滑车拉上山。

作轨道的木材必须质地坚硬，枕木材质软点无妨，路基夯筑得非常结实，枕木就铺设在路基上。

比较软的枕木可以和夯筑得非常坚硬的路基密切结合，从而使轨道平稳，可以用绞盘牵引上山，在平地也可以用马拖拽。

车轮象火车轮那样卡住轨道，车子在上面可以快速、平稳地行驶。

这真是个惊喜！

想不到建设署下面的工匠这么有本事！

我下令重赏这个山贼改行的工匠钟衡，为他封官，特许他作为工程总指挥，负责轨道建设，并下令不仅在这里，还要推广到连接各地的道路，特别是煤矿。

这种划时代的进步让黄尚龙想到铁路给人类带来的进步，产生我也要用木轨路改变世界的想法！

工匠钟衡平步青云后，工匠发明创造的积极xing大大提高了，有人设计用风车吊运重物、夯土；有人改进轨道中枕木的间隔，让马跑得更欢快；有人设想将投石车用的石弹换成黄土烧制的土弹，不但威力不减，而且敌人无法再使用；还有人想到将土方用竹木制作的框箱装起来，用滑轮吊运，就是原始的“集装箱作业”

，对于这些人才，黄尚龙都给予奖励。