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第12章（第1页）

在某些情况下，这一点可能是很正确的，尤其是一般性的小发明。

因为这些小发明对敌方惊动不太大，因而使敌方只是在技术发展的常规范围内采取同样一般性的反应。

但是，如果新的装备非常成功地影响到总的军事力量，此时情况就大不相同了。

军备竞赛‐‐可能在平时进行，当然更有可能在战时进行，一种技术发明所获得的成功越大，它所引起的反应就越强烈，越有可能探索各种科学原理从而研究出对抗措施。

此外，一旦对方的创造性发挥出来，对抗措施就可能采取新战术、新方法、新军事结构甚或新的战略等形式，要成功地预见到这些形式绝不是科学或工程技术知识方面的问题。

因此，从第二次世界大战中空中电子战的情况看，德国为了对付英国在1943年夏天之前致盲德国空防的重大发明，非常巧妙地把探照灯信号系统和&ldo;现场报道&rdo;式地面控制结合起来，这等于创造了一种新的空战方法，不再指挥战斗机截击单个轰炸机，而是追歼敌人数以百计的整个轰炸机群。

这种方法不怕雷达干扰，效果很好，使德军的无雷达昼间战斗机同时也担负夜间截击任务，从而大大增强了战斗机的实力。

同时，德国人还利用了各种新技术来对付英军的雷达干扰。

其中包括红外探测，这远远超出了雷达技术领域。

英国的雷达专家在设计雷达和以雷达原理为基础的各种对抗措施方面表现出了如此卓越的才能，而且在预测德国雷达的发展和对抗措施方面又是如此成功，却未能预见到德国对英国在1943年夏天的最大胜利可能采取的与雷达原理毫不相关的重大措施。

在此情况下，就象经常发生的那样，实战效用和性能并不是一码事，因为后者仅仅包括对已知的和可预见的反措施的阻抗，无法预见到一种重大发明在一个仍具有抵抗的手段和意志、具有敏锐的洞察力和创造力的敌人那里所能引起的全部反应。

战略领域的特征之一正是永远存在着这种现象，它限制着人们去追求最佳状态。

要设计一座跨越河流的桥，需要做大量工作：必须检测土壤、确定其负荷值；必须计算出该桥所能承受的动态力量，必须运用一些可靠定理。

然而，一旦这些工作结束，这座桥就能安全施工了。

诚然，河流有时会冲决堤岸，甚至改道。

但自然界的任一河流都不会故意侵蚀桥的结构，也不会因为故意回避这座桥而改道。

然而，当重大的发明出现之后，军事技术的目标却正是要有意识地使这种发明失去作用。

因此我们应该追求使敌人摸不清我们意图的差强人意但能较快地解决问题的方案（造一座低负载的预制桥，突然架在一条桀骜不驯的河流上），寻找差强人意但本身具有较大弹性的解决办法（比如造价较高，甚至负载更低的舟桥，它没有河流可以侵蚀的固定结构，而且可以完全机动）。

科学家对完善方案的本能追求和工程人员对理想化的不懈探索在战略的反常领域中经常招致失败的原因就在于此。

第三章效率与成功的顶点

爱德华&iddot;鲁特瓦克[美国]

[出自《战略‐‐战争与和平的逻辑》]1992

战略与经济