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第39章（第1页）

他想让他们提供一辆救护车，并找到联邦调查局的特工艾迪&iddot;拉勃，现在，他应该回到美国了。

他想到在前面机舱中的和福利斯，希望他们能够经受住他与科雷将军的私人部队遭遇时发生的剧烈颠簸。

眼镜蛇来到宽阔的湖面上空，湖水正缓缓流入斯波堪纳河，科沃尔&iddot;德阿伦纳的灯火迎面而来。

他刚刚与斯波堪纳指挥塔取得联系，他的发动机就喘气了，开始劈劈啪啪地响起来。

随后完全熄灭了。

13水上狂欢节

对固定机翼的飞机来说，熄火总是危险的。

飞机重量是靠机翼支撑的。

对轻型飞机而言，高空熄火时还有滑翔的机会，寻找某个方便的平坦场所，如果你还能控制飞机，就可以在那里降落。

对大型飞机来说，一个引擎不能工作，通常只是在低空状态有危险，或者，驾驶员惊慌失措，错误地把正常的引擎关闭了，这样他就完全失去了动力。

在后一种情况下，飞机就会垂直坠落下去，而不是滑翔了。

对直升机来说，熄火则是极其危险的，因为它是靠旋翼叶片支撑重量和进行运动的。

当眼镜蛇开始急速下沉时，邦德已经无能为力，它失去控制后，下降速度越来越快。

随着动力的消失，液压也消失了，因此他甚至无法调整在他头上缓慢旋转的旋翼的角度。

当他们在6000英尺高度下降时，他在绝望中试图重新启动引擎。

湖泊就在他们下面，他知道以大约每小时80海里的速度下降，撞到水面时要付出什么样的代价，这后果可能就像撞到砖墙上一样。

眼镜蛇的速度会在不到一秒钟的时间里从80海里降到零，摔得粉碎，就像一个儿童玩具被一只大皮靴踏碎，滚到四处一样。

他又一次试着重新启动。

这回出现了噼噼啪啪的声音，他估计油管可能有些堵塞。

再一次启动，又传来噼噼啪啪的声音。

高度计指示着5000英尺……

然后是4000英尺。

3000英尺时又启动了一次，这时噼噼啪啪的声音变成了咳嗽，引擎转动起来了，卡住了，开始急速转动起来。

这种急速转动产生了一种微小的变化：只要旋翼能够得到控制，就有可能实施软着陆。

他轻轻地加大动力，移动总开关，于是水平旋翼的叶片盘旋起来。

这个盘旋并不稳定，因为引擎仍然无法平稳地转动，飞机震颤着颠簸着，不过下降速度确实减低了，使他多少能够对下降进行一点控制。

他可以看到在右侧，科沃尔&iddot;德阿伦纳的灯火迎面而来。

他设法进一步减低下降速度，并且把飞机转向城镇的方向。

他已经向斯波堪纳控制塔发出呼救信号‐‐从夹在中心仪表盘上的纸片上看到，直升机的代号是罗米欧&iddot;阿尔法‐‐现在他在头脑中，保持着一条无声无息的对话的溪流，希望引擎在他把飞机滑行到城镇边缘时，至少能保持运转，如果他能够把眼镜蛇降落到湖边，他知道还有许多机会。

&ldo;我是罗米欧&iddot;阿尔法。

斯波堪纳控制塔，我在科沃尔&iddot;德阿伦纳西面大约两英里，一直在坠落。

能否进行硬着陆?完毕。

&rdo;他对着麦克风说道。

&ldo;我是斯波堪纳控制塔。

罗米欧&iddot;阿尔法，我们建议在湖中靠近湖岸的地方迫降。