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第六十八章 现实版速度与七（第2页）

甚至因为奔驰公司一度因为亏损太大，而打算停止生产，被好莱坞的众多明星联合抵制，才最终迫使奔驰公司放弃了这个念头。

奔驰g的外形和内饰都十分老派，车身更是采用舒适感十分低的整体桥设计，几十年从没变过。

它被人所诟病的永远都是性价比实在太低，因为这个原因，经常会有人拿路虎公司生产那款揽胜来做对比。

有趣的是，揽胜在空气悬挂，全地形成像，种种现代化设备，甚至在越野最重要的通过性能上都稍稍领先于奔驰g，但是在富豪们的投票中，奔驰g的支持率却是远远超过揽胜。

“性价比是个什么玩意儿？”

这是其中一个富豪给出的经典回答，“只要你坐进奔驰g，那么整个世界都打不倒你。

“有眼光。”

王五对着罗斯说道，开奔驰g的人都是真爱粉。

罗斯也冲着王五挑了挑眉毛。

接下来，两只老鹰选择的是四代蝰蛇，纯黑色。

道奇蝰蛇，和福特gt之类的比起来，算是一个比较年轻的牌子，但可以说是米国超级跑车中性价比最高的代表车型了。

配备8.4l的v10自然吸气发动机，600马力，六速手动变速箱，百公里加速3.7秒，极速在330公里每小时左右。

“你怎么不选贵点的？”

王五疑惑的问道，蝰蛇是属于平民跑车范畴的。

老鹰对视一眼，摇摇头，说道：“我们是狙击手，只是负责蹲点的，车子好还是差，对我们来说没有什么影响，如果不是因为你出钱，我们肯定只会开一辆老款福特。”

从这点就可以看出，狙击手的心态确实锻炼的平稳，和之前鸽子兄弟形成了鲜明的对比。

公主看上的是最新款的日产gtr，天蓝色。

虽然王五并不喜欢扶桑这个国度，但是有一说一，gtr还是很好的。

在二十世纪60年代的时候，因为绝大部分的汽车都不能胜任长途旅行的工作，机械的可靠程度十分低，所以出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为gt。

在整个人类的汽车史上，能够被冠以gt的车型，那都不可能是泛泛之辈。

日产gtr配备3.8l双涡轮增压v6发动机，马力输出在600马力左右。

其中公主选择的这款，采用一套新的外观套件，包括碳纤维的车身、后扰流板、定制包围等空气动力学套件，使其整备质量较标准版减少了65公斤，让gtr的百公里加速达到了惊人的2秒。

“你呢？”

王五接着问跳蚤。

黄色的保时捷911。

保时捷，又名波尔舍，保时捷是严肃国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛。

保时捷这款911可和米国的国难日没有任何关系，和那个著名的日子想比，历史可要久远的多了。

1963年，自从法兰克福车展上第一台保时捷911展出以后，几十年的时间里，因为其独特的风格和极佳的耐用性，这款车型渐渐享誉整个世界车坛。

跳蚤的这款是911所有车型里面的gt2，搭载3.6l双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大功率530马力，最大扭矩680牛米，百公里加速3.7秒，最高时速每小时330公里。

变色龙也要了一辆911，只是颜色要喷成紫色的。

这审美，也是没谁了，王五看着变色龙想到。

马夫则是要了一辆普通的雪佛兰大黄蜂。

“马夫，你选这车，速度会跟不上我们的。”

王五听到马夫的选择之后，和他说道。

“王，你错了。”

马夫作为一个专业人士，摸着大黄蜂的车背，说道，“要一些跑车来进行改装根本就没有成就感，相反，如果把大黄蜂成功改造成超跑，才显得厉害，你说呢？”

王五听了马夫的话，想着随他去吧，只是叫他注意时间，大家明天可就要行动了。

马夫不在意，一天的时间对他来说，足够了。

黑客选择和罗斯坐一辆车，她不需要抛头露面，只要坐在车上控制电脑就行了。