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第49章（第2页）

如果采取了这些措施，也许能够避免几小时后发生的惨败。

敌岸基飞机所作的看来是徒劳无益的牺牲到头来并非落空。

敌机下滑轰炸刚刚结束，我们的环形队形中较远的一艘驱逐舰就发出烟幕信号，报告发现更多的敌机。

数了数差不多有一百架。

驱逐舰立即向它们开火，但打了几炮后突然停了下来。

原来，这些飞机是空袭中途岛后返航的第一攻击波。

时间是8点30分。

由于敌机攻击时各舰各自进行规避活动，而且航空母舰在战斗机起飞和返航时频频移动，我们原来严整的航行队形大为散开，所以很需要利用战斗间隙收拢部队。

但现在更迫切的是收回友永的飞机。

我们这时有老练的飞行员，即令是在紧张的战斗情况下，在母舰上做到迅速收回也是轻而易举的事。

从航空母舰转向顶风后只要花十五分钟时间，全舰配备的飞机就能以高超技术降落在甲板上。

收回飞机的工作毫不迟延地开始了。

各航空母舰都下令：&ldo;清理飞行甲板，准备收回飞机!&rdo;&ldo;赤城号&rdo;开始了紧张的作业。

在&ldo;加油干&rdo;的口号鼓动下，毫无怨言的地勤人员开始以极大的劲头清理着飞行甲板。

几分钟后，&ldo;赤城号&rdo;飞行甲板已清理完毕，8点37分，信号桅上升起了一面信号旗：&ldo;开始降落!&rdo;返航的飞机迅速地相继降落在飞行甲板上。

9点过后不久，四艘航空母舰全部收回了自己的飞机。

三架被击伤的鱼雷机降落前在&ldo;飞龙号&rdo;上空盘旋一周。

指挥&ldo;飞龙号&rdo;上收机作业的&ldo;飞龙号&rdo;飞行长川口益海军少佐，立即把军医官换到指挥所。

有一架飞机在降落时只剩下一个机轮。

这架飞机的驾驶员角野博治海军大尉在飞机颠簸降下后，立即昏厥。

敌战斗机在目标附近进攻我飞行队伍时，仙被敌机的机关炮弹打伤了绁。

但他仍然忍痛同其他飞机一道飞行，参加了空袭，并返回了航空母舰。

友永海军大尉飞机的左机翼油箱中弹，他也驾机返回了航空母舰。

友永海军大尉报告说，&ldo;飞龙号&rdo;的鱼雷机队菊池六郎海军大尉殉国。

菊池的飞机在中途岛上空不幸被高射炮火击中，他打开座呛盖，向战友招手诀别，然后毅然关上舱盖，与飞机一块坠到地面上。

五、发现敌航空母舰

在空袭中途岛的友永机队返回航空母舰一小时以前，南云海军中将面临的战斗形势发生了彻底改变。

7点20分，推迟半小时起飞的&ldo;利根号&rdo;第四号搜索机以一百度航向飞抵远达三百海里的搜索扇面终点，它在进行回程搜索前，先转向向北搜索六十海里的时候，于7点28分突然发现左方大约有十艘军舰驶往南东。

这架飞机还来不及飞近去观察，就立即向南云部队报告：&ldo;发现十艘军舰，好象是敌舰。

方位10°（以中途岛为基准的方位，下同。

‐‐译者），距离中途岛240海里。

航向150°，航速20节以上，时间7点28分。

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