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第81章（第2页）

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盟军没有想到岛上守军会放松警惕，岛上守军没有想到盟军会在这种天气中实施登陆，这两种含义上的意想不到，使盟军登陆部队在登陆战役一开始就占尽了便宜。

但是，就在他们实施登陆之前，盟军为了策应海上登陆而实施的空降作战却极不顺利。

天兵天降

按照&ldo;哈斯基&rdo;作战计划，美第7集团军和英第8集团军均于登陆前使用空降兵抢占登陆场，保障登陆部队上陆。

巴顿和蒙哥马利在登陆战役开始之前，都已审定了各自的空降作战实施计划。

概括起来说，空降计划的主要内容大体如下：

1由美空降兵第82师第505团、504团负责保障美军第7集团军登陆；由英空降兵第1师伞兵第1旅、机降第1旅负责保障英军第8集团军登陆。

2将美空降兵第505团、504团编为两个梯队。

第一梯队以盖文上校指挥的伞兵第505团为主组成，加强第504团第3营、2个七五毫米驮载炮兵连、1个工兵连和通信、医疗分队以及航空兵、海军舰队联络小组，其任务是在杰拉东北6公里的高地附近伞降，切断由北面和东面通向杰拉的公路，阻止德、意军预备队增援，保障美第7集团军一梯队师在杰拉登陆，与登陆部队会合后，协同一梯队师占领彭地奥里弗机场；空降第二梯队以伞兵第504团（欠第3营）组成，其任务是根据战斗进展情况，适时增援空降第一梯队，或应付意外情况。

3将英伞兵第1旅、机降第1旅编为两个梯队。

第一梯队由希克斯将军指挥的机降第1旅组成，其任务是在锡腊库扎南侧机降，夺取并扼守彭德格朗大桥，保障登陆部队顺利通过；第二梯队由伞兵第1旅组成，其任务是适时增援第一梯队或应付意外情况。

4担负空降运输任务的是美第51、52运输机联队；空降出发机场是突尼斯的凯鲁万和苏萨地区的机场；空降飞行航线是经佩拉杰群岛、马耳他岛到西西里岛；空降时机定7月10日午夜。

按照上述计划，从4月上旬起，参加空降作战的部队即在摩洛哥的乌季达地区进行了近似于实战的空降模拟演习。

为了确有把握，6月10日，盖文上校率两名营长和三名运输航空兵指挥官，乘飞机对西西里岛进行了夜间空中侦察。

通过侦察，进一步了解了空降地区的地形特点和目标性质。

6月20日前后，美空降兵第82师和英空降兵第1师开始向突尼斯集结，并陆续转场至预定空降出发地域。

部队全部别位后，遂开始对伞兵的战斗装备和物资装备进行详细检查和研究，凡载运的物资都进行过秤，并做了空投试验。

7月8日傍晚，部队整装待发，万事已经俱备。

此时，天空十分晴朗，微风徐徐，十分爽人，天边升起了片片彩霞，一切都是那样的美好，仿佛预示着此番远征将会非常顺利。

空降兵们士气高昂，就等着一声令下，立即出征。

7月9日晨，做了一夜美梦的士兵早早地醒来。

早晨的空气是清新的，然而，他们十分敏锐地感觉到天气可能要变坏，因为风力在渐渐加大。

他们焦急地看着天空，仿佛在乞讨：上帝啊。

赐给我们一个晴天吧！