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第36章（第2页）

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阿赫麦德请我也跟着他下去。

两个士兵抓住船长把他带向舱盖处。

其他人留在上面。

因为有灯笼，下面的情况可以看得一清二楚。

船舱中部是一个大统舱，前后各有一个小隔间。

统舱中放有约20个箱子和麻包。

这是很不正常的，这样的船，没有装满货物之前，一般是不会离开开罗的。

在后面的一个隔间中有只工具箱。

里面放着前面提到的镣铐，它们长度、粗细和样子各不相同，但无一不是为捆绑奴隶用的。

统舱的两旁，堆着高高的木板和木桩。

我还发现有三层横木条固定在船帮上。

这显然是用两旁木料搭建三个隔层时的支撑。

这些隔层就是装载黑奴的地方。

从横木条的距离可以看出，每一个隔层的高度大约为一米，所以黑奴在整个航程中是无法坐起来的。

另外，船长后来承认，只有在例外的情况下，他们才被准许坐起来，一般情况下都是被捆绑着躺在里面。

这对我是个新鲜事，我对它进行了仔细研究，进一步了解了里面的布局和黑奴被安置的情况。

统舱前后的隔断是为了把船的两端半圆部分隔开，这样装载黑奴的舱位就成了长方形，黑奴就那样被放置在里面。

每一个隔层里面又分出三个部分，每一部分关50名黑奴，他们分别脚对脚躺在里面。

每一部分的中央，是一个出口，用阶梯把三个隔层连接起来。

只要想一想隔层的高度和恶劣的通风情况，加上埃及的炎热，恶劣的饮食和残暴的待遇，我们就不难想象船上这450名黑人的可怕处境了。

船长被带到了前面的隔间，它是锁着的。

他打开了门，里面是一个小室，船帮的木板上悬挂着惩罚黑奴的皮鞭。

为数不小的拉基酒瓶，看来是船长的专用品。

在一个角落里放着一只铁皮箱，上面挂着两把大锁。

船长取出随身携带的钥匙，打开了箱子，只见里面存放着几千块玛丽亚女王塔勒尔金币。

总督的船长立即数了若干块，拿出来交给了我。

&ldo;拿着吧，先生！

这就是你的500皮阿斯特。