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第四十九章 节能模式和战斗模式（第2页）

借着这股拉力瞬间飙升到空中，带着一头一脸的雪花飞了起来。

艾伦见马赫从险境中脱离，也是止住了下坠的势头，重新拉升了起来。

“没事吧？”

“嗯，没问题……”

马赫轻轻点了点头，又将手中的旗子拿到了眼前。

“教官之前说的就是这玩意儿吧？”

说着话，马赫将手中的旗子对着其他两人摇了摇。

“应该是的……”

“啊……果然，我就说这种测验对于马赫你来说完全不是问题的……”

康尼的反应更激烈，不过马赫对于此也丝毫不以为意，继续慢慢悠悠的摇荡着往终点飞去。

“话说……”

艾伦看着悠然的马赫，终于忍不住指了指他身后背着的两根气罐开口道：“马赫你为什么要背着这两个东西出来呢？”

“啊，这个是我最新弄出来的东西，对气体的利用率可以提升，不过立体机动装置的回卷速度会大幅度降低……”

马赫说这话的时候也满是无奈。

其实他现在已经是全力以赴的赶路了，可艾伦和康尼却还是可以追上来。

他这背后的东西，就是他用那一套老的立体机动装置搞出来的东西，在排气口的位置接了一个气流转换头后又是接上一对空的气罐，这样一来的话的确可以做到将气体利用率达到最大化。

刚开始的时候马赫设计的转接口处是全封闭的，可这样一来，钢丝的卷收速度会减慢好多倍，并且立体机动装置也会失去喷气加速的能力。

这是一代改良的装置，后来马赫又在接口处做了些手脚，做成了半开放式。

半开放式的接口让钢丝卷收的速度得到了一定程度的提升，而且在喷气加速的能力方面也有了一定的保留，但是这两项功能自然比不上马赫新得到的立体机动装置。

这一次出来，马赫之所以带着这一套老的试验版，主要想要做一个测试，找到一个气体回收率和钢丝收卷速度还有喷气加速能力平衡的一个点，一个适合自己的点。

不过就目前看来，现在的设计可以让气体的回收率达到三分之一的程度，但在加速方面和钢丝卷收方面很不尽人意。

“啊？居然这么厉害？！”

艾伦听着马赫的话，眼睛里顿时写满了崇拜。

“哪里厉害了……”

马赫很是无奈的摆了摆手。

“不过是个小东西而已……关键是这玩意儿还是有点鸡肋，为了气体回收再利用而放弃了立体机动装置本来该有的速度还是有点得不偿失……”

马赫说着，眉头已经拧成了一个川字。

说实话，他现在已经开始考虑要不要放弃这个方案了，毕竟在对付巨人的时候，立体机动装置的各项能力能快上一分就又快上一分的好处，很多时候就是因为慢这么一点而导致送命！

“我到是觉得，这种设计在赶路的时候还是很好用的啊，毕竟不是所有人都和马赫一样可以把立体机动装置操作的这么熟练，赶路的时候就是教官们也不能把立体机动装置的速度发挥到最大啊。

倒是战斗的时候，可能需要段时间大量喷气来达到快速移动躲避巨人攻击的效果……”

不知道艾伦是在安慰马赫还是真的在认真思考这个问题，但是他的话落到马赫的耳中后却是让马赫的眼睛缓缓的亮了起来，既然固定的不行，如果我把分流阀弄成可调节的呢？或者是可调节的方式再加上几个固定的方案？战斗模式和节能模式？

还别说！

真的可行！