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做建筑小工。
和泥,搬砖。
建筑工地上的砖都用水浸透,再抹上泥,便于粘合。
这些砖表面粗糙,十几岁的孩子搬这种砖,不到半天,手指磨破,磨出血。
提泥兜的活比搬砖相对轻松,但是,洋灰----当时不叫&ldo;水泥&rdo;叫&ldo;洋灰&rdo;----有腐蚀性,提上几天泥兜,手就被腐蚀了,溃烂了,苦不堪言。
入另册的孩子(2)
王立群很快成了熟练的钢厂砸石工和盖楼建筑小工。
这两样活儿很苦,但他乐在其中。
因为,他不得不干一件他希望最好不干的活儿:通宵不睡,给砖厂运砖。
开封北郊有个砖厂,离城十里。
新新中学揽到了替砖厂拉砖的活儿,但是必须晚上干。
为什么得晚上干?因为新新中学没有车,到某工厂借马车。
马白天拉车,初中生晚上代替马拉车。
王立群是班长,每到拉砖的傍晚,先要和几个班干部从城东跑到城西,把带着马的气息、马的汗水的缰绳,揹到自己肩上,把车拉回来。
第二天一早,再把车准时送回去。
也就是说,在&ldo;正式&rdo;拉车前后,王立群要比同学多付出两、三小时的劳动。
那个时期,干部要身先士卒,吃苦在前,享受在后,哪怕仅是初中班长,也得这样办。
王立群已长到一米七以上,在班里得算是&ldo;姚明&rdo;了。
他又是班长,他就得驾辕。
于是,本来担在马肩上的皮带担在了王立群稚嫩的肩上。
王立群虽然个儿高,却只有十三岁,根本驾驭不住满满一车砖。
于是,初中生群策群力想了个办法:在车辕上横着绑上一条大扛,两头由高个男生扶着,这叫作&ldo;帮辕&rdo;。
其他同学呢?把绳子拴在车的各个部位上,众擎群举地向前拉,这叫作&ldo;拉边套&rdo;。
十几岁的初中生,用自己创造的拉车方式,跟高头大马较起了高低。
这真是那个非常时代的非常事儿。
眼下,咱们那些用自己造的遥控玩具车、航模取得科技发明奖的初中生,怎会想到,当年的中学生会有王立群驾辕、同学帮辕的&ldo;发明创造&rdo;?这可真是一个时代有一个时代的文化啊。
更令人惊心动魄的是,小小年纪的王立群经常&ldo;深夜惊魂&rdo;!
运砖运到后半夜,孩子们又累又困。
拉边套的同学肩扛着绳子睡着了,一边似睡非睡地随车走,一边似拉非拉的扯着绳子。
王立群是驾辕的,他一秒钟也不敢睡。
因为,他如果睡上一眨眼功夫,就可能丢了命!一旦车子遇到土坎,下坎时,车头如果往下一裁,驾辕的王立群根本撑不住满满一车砖的重量,肯定会被压趴下,这辆满载砖块的车就会从他身上辗过去,驾辕人岂不变成肉饼,化为齑粉?于是,当拉边套的同学睡得迷迷糊糊、东摇西晃不起作用时,帮辕的两位同学就一边大喊大叫,一边拼死向上抬横绑在车辕上的扛子,于是,所有进入梦乡的同学惊醒过来,齐心协力帮王立群把车向后掀,车后帮落地,班长又躲过一劫!……
每当遇到这种情形,王立群双腿发软,浑身冒冷汗。
但是,车不能停,砖还得拉,王立群驾辕的活儿还得干。
学校等着用钱哪。
王立群和他的同学们明白:不管活儿多重,多艰苦,必须咬牙坚持,因为,无论如何,我们不能失学!
王立群在讲经典初稿里这样描绘当年做农民工:&ldo;每天干完八小时活,我们还得拖着沉重的脚步,步行十几里地回家。
第二天,另一个班接替我们干活,我们可以在校上一天课了;但是,第一天干完&lso;农民工&rso;的活儿,第二天上课,浑身都疼,有时连笔都拿不住。
第三天一早,我们又上路了,风雨无阻。
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