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第9章（第1页）

布律耶斯在死前还将遭受到进一步的战术羞辱。

纳尔逊所统率的军舰并非一直维持着航行状态。

每一艘英国军舰均以下后锚的方式与敌舰并排停泊，构成两艘英国军舰包夹一艘法国军舰的态势。

从后方接续前来的英国军舰将从前方英舰未与法方交火的一侧接近下一艘法舰，并下后锚与此艘法舰并排停泊，如此将有4艘英舰进入法舰没有防卫能力的面向陆地的一侧。

英国军舰依此方式由上而下逐次消灭法国军舰，而且总是以两艘以上军舰的火力来攻击一艘法国军舰。

法国舰队因受到拿破仑的鼓舞而投入了尼罗河之役。

法国旗舰东方号对英舰贝勒洛芬号（bellerophen）与庄严号（ajestic）施以猛烈射击，贝勒洛芬号割断锚索漂流海上，庄严号主桅折断，舰长阵亡。

但另一方面英舰亚历山大号巧妙地溜进了东方号与雷鸣号之间‐‐这两艘法舰在阿布卡湾中的锚泊位置相距太远而无法提供火力支援以阻止英舰突破其纵队队形。

接着亚历山大号从接近陆地的位置对东方号展开猛烈的射击，几乎未遭到该舰的抵抗。

东方号受创起火，火势延烧到弹药库。

夜里10时，这艘法国的旗舰发生大爆炸，曾经亲眼目睹此一令人惊心动魄的恐布景像的人都在心中留下难以磨灭的印象。

法国舰队纵队尾端的5艘军舰因仍处于锚泊状态而未能加入战斗。

到今天我们仍然不明白，这几艘军舰究竟是在等待布律耶斯发出「投入战斗」的旗号（在浓烟与夜暗中没有人看到过此一旗号），或是因为维尔纳夫少将（pierredewlleneuve）没有时间割断锚索，设法克服困难取得上风位置，并加入战斗。

我们只能从他后来所写的报告中一窥究竟。

他在报告中问道，他所率的军舰「下了两大锚、一个小锚、加上四条缆绳，在这种情形下，怎么可能在其他军舰遭攻击并受创瘫痪的10分钟过程内，完成起锚，争取上风位置，进入射程，并投入战斗等等行动。

」维尔纳夫的前途并没有因为这场败仗而断送掉，他后来担任了特拉法加海战中法西联合舰队的指挥官。

不过有人说，他的战斗意志受到了「恐怖的尼罗河之役」的严重打击，以致于后来他和他所统率的舰队在第二次面对纳尔逊的舰队时，尚未对其发射第一波舷侧火炮之前心理上已先被纳尔逊打败了。

最重要的一点，纳尔逊做了布律耶斯所没有做的事：他在海上航行的两个月期间，不只努力对部队实施训练，还不断地与幕僚针对作战问题进行讨论及研拟相关计画。

他手下的舰长都深知他欲采包夹战术以集中火力。

实际的作战行动则视状况而定：法国军舰是处于锚泊状态或机动状态，假如处于机动状态，是在上风位置或下风位置等，皆为其考量因素。

纳尔逊在特拉法加之役前曾写道，「有些事情是要靠运气的，但我们能事先预见的状况，必须悉数作好准备，不能稍有遗漏。

」纳尔逊的舰队准备在与敌人遭遇时，迅即展开攻击。