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从下午两点钟开始,一直持续到五点,每圈速度慢慢开大概在十五到二十分钟之间,后续随着对路线越来越熟悉,张一飞行驶速度也增快了一些。
三个小时下来,张一飞大概跑了十圈的样子,对于整条路线有了一个基本的认识,但要说到什么丝毫不差,就远远算不上了。
只不过因为下班高峰期已经来临,行驶速度越来越慢,这种效率太低了,晚上就要准备开赛,身体太疲劳的话会得不偿失。
所以张一飞把三菱EVO开回了酒店,并且加了半箱油。
这也算是张一飞的习惯了,追求轻量化能省一点重量算是一点,只要能确保跑完全程的油量就可以了。
来到酒店,张一飞晚饭都没吃倒头就睡,可以说最后两圈的时候,张一飞因为用脑过度,出现头痛跟眼花的症状了,他很需要休息来缓解一下疲劳度。
这一觉醒来,张一飞看了一眼墙壁上的挂钟,已经是晚上九点。
而十二点就是地下大赛集合时间,差不多自己还有三个小时的准备时间。
走出房间,张一飞准备先去到酒店的餐厅吃个饭,然后再去人民路高架跟内环路跑两圈,就在他坐电梯的时候,秦宏刚好也从房间里面出来。
“休息的怎么样?”
“挺好的。”
秦宏听到后也没有多问,而是和张一飞一起去到餐厅,不过因为他已经吃过晚饭了,更多就是陪着坐坐。
张一飞吃完大概是九点半,羊城地下大赛要零点才会集合,所以还有两个半小时准备时间。
张一飞没打算把这个时间浪费,准备去到酒店的停车场,继续把今天晚上要比赛的路线跑上两圈,巩固一下记忆点。
“我打算再去跑两圈,一起吗?”
“可以,反正我也没事做。”
就这样,两人再一次坐上了张一飞的三菱EVO,现在时间虽然是九点半,但是羊城的夜晚比广深更加热闹,街头依然有着不少的车辆跟行人,特别是酒店所在的火车站附近。
张一飞又一次上了人民路高架,这次车流量比下午时候稍减了一些,起码跑上高架的非机动车跟行人看不到了。
所以张一飞的车速也明显要比下午快了很多,终于不是那种慢吞吞的熟悉路线速度了。
一脚油门下去,涡轮转动建立压力,车速开始陡然提升,仅仅就是几秒之后,张一飞的三菱EVO时速就破百了。
但这对于张一飞来说只是一个开始,他脑海中浮现下午记忆的那一个个弯道,他要模拟跑上一遍。
听着发动机舱传来的引擎声音,让秦宏坐直了身子,下午慢腾腾的开了三个小时,说实话后来秦宏都有点无聊,也感受不到张一飞在街道上面的实力,现在听到这澎湃的引擎声音,他明白张一飞这小子终于要认真了。
车速继续开始攀升,很快就来到了150kmh,那些高架上的其他车辆,纷纷被张一飞的三菱EVO超越,并且过程之中张一飞不断变换着行车路线,三菱EVO的操控性非常精准,可以说是指哪打哪。
高速重压下,调校过的悬架开始展现出它的价值,车身姿态很稳定,没有出现明显侧倾不稳现象,哪怕就是张一飞以超过150kmh的速度急速变道,四轮抓地力也很让人有信心。
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